一、項目概述

項目名稱：烏海化工加氫站項目

項目地址：內蒙古烏海市海南區拉僧廟海化工業園

建設單位：內蒙古烏海化工有限公司

項目投資計劃：

該加氫站加注能力包含 35MPa 和 70MPa 兩種氣體加注方式，同時設置液氫儲罐。加氫站服務對象包括：服務于社會及自用氫燃料車輛。

項目資金來源：烏海化工自籌。

項目規模：日氫氣加注量為 300 千克，年加注量為 108 噸。

項目建設周期：建設期約 12 個月，預計 2019 年 12 月底建成。

預計經濟效益：

項目實施后，預計一座加氫站年均營業收入 1,080 萬元，年均利潤總額 563 萬元，所得稅后凈利潤422 萬元。項目財務內部收益率(所得稅后)19.13%，投資回收期 6.49年。

項目審批情況：該項目正在辦理項目備案手續，尚需完備政府相關審批后方可建設。

該項目投資已經公司于 2018 年 12 月 15 日召開的第六屆董事會第二十九次(臨時)會議審議通過，無需股東大會審議。

該項目不涉及關聯交易。

二、項目可行性分析

烏海化工為公司全資子公司，目前主要從事 PVC、燒堿等化工原料的生產和銷售，堅持“節能環保、創新發展”的發展理念，發展循環經濟，建成從“資源、電力、PVC、燒堿、電石、電石渣綜合利用”的一體化循環經濟產業鏈。氫氣是生產聚氯乙烯(PVC)的主要原料之一，烏海化工氯堿產品生產過程中有大量電解制氫氣用于生產需要，但同時也存在氫氣富余的情況。為提高資源能源利用效率，近年來烏海化工通過整合公司產業優勢，加大氫氣的存儲及應用研究。

近年來，隨著全球應對氣候變化的壓力持續增加，氫氣作為一種能源載體越來越受到人們的關注。氫能源作為環保領域的新型清潔能源，是用途廣泛的“綠色能源”，具有無毒、無污染、消耗低、總收率高等特點，且能夠循環使用。據預測，氫氣的生產將主要依靠可再生能源和工業副產，以氯堿裝置通過電解水工藝生產氫氣，是氫氣生產的主要途徑，是低成本氫氣的重要來源之一，有助于實現特色循環經濟和資源綜合利用，提升公司效益。

根據國際氫能委員會預測，到 2050 年，氫能源預計將占全球能源需求量的18%，有望推動全球每年減少60 多億噸CO2排放。美國、歐洲、日本等國家和地區將發展氫能和燃料電池技術提升到國家戰略層面，制定了發展規劃和路線圖，開展關鍵技術研發，推動示范應用，探索產業化路徑。我國正面臨能源結構調整和生態環境問題的挑戰，發展氫能產業勢在必行。2016 年以來，我國越來越重視氫能的開發與利用，出臺了相關政策，提出要發展氫能源與燃料電池產業。2016年 3 月，國家發改委、國家能源局發布《能源技術革命創新行動計劃(2016 年-2030 年)》，強調要開發氫能、燃料電池等新一代能源技術;同時發布《能源技術革命重點創新行動路線圖》，明確氫能的具體戰略方向、創新目標、創新行動及氫能的未來發展等情況。

目前我國在氫燃料電池技術方面取得了長足進步，發展勢頭強勁。目前，在廣東佛山、上海、浙江、鄭州、北京等地，紛紛出臺支持氫能源汽車發展的相關政策，建設了多座加氫示范站，多輛氫燃料通勤車以及公交車已投入運營。 烏海化工氯堿生產線有大量富余氫氣，同時烏海化工于 2016 年投產建成400Nm3/h的電解水制氫站，氫氣可通過管道直接輸送到擬建設的加氫站，有著得天獨厚的條件，可以有效節約運輸費用。烏海化工有大量氯堿化工行業技術人員，在電解制氫領域有著豐富的生產技術經驗。該項目符合國家的產業戰略，且具備可行性。

三、項目建設的目的和影響

公司本次擬投資建設加氫站項目，符合國家關于發展新能源的政策導向，對于推動氫氣的生產及應用發展具有重要意義。烏海化工一直致力于以氯堿化工為基礎，進一步延伸產業鏈布局，構建完整的產業體系，實現特色循環經濟和資源綜合利用。為提升氯堿裝置生產氫氣的使用效率，實現更好的經濟價值，為公司開辟新的發展空間，同時為積累氫氣儲存和應用方面的經驗，提升公司在稀土儲氫材料、氫能源應用方面的研發實力，烏海化工擬投資建設加氫站項目。

烏海化工加氫站建成后將是內蒙古第一座正式運營的加氫站，主要服務對象為社會及公司自用的氫燃料車輛，需求穩定。同時可實現清潔生產、技術升級，減少環境污染，提高競爭力和經濟效益，具有良好的經濟效益和社會效益。本次烏海化工投資建設加氫站符合公司的整體發展戰略，預計將為公司發展帶來積極影響。

四、可能存在的風險

該項目正在辦理項目備案手續，尚需完備政府相關審批后方可建設。具體建成時間和運營情況存在一定不確定性。對此，公司將加強服務和指導，協助和督促烏海化工抓緊辦理項目建設的前期工作，強化工程建設管制，確保項目如期建設完成并投入運行。公司將按照相關規定及時披露項目進展情況。