中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI周報》(2022年35期)顯示，CECI沿海指數(周)高卡現貨價持續上漲，進口指數到岸綜合標煤單價繼續下跌。采購經理人供給分指數處于收縮區間，其余分指數均處于擴張區間。除價格分指數環比上漲外，其余分指數均環比下跌。
秋意漸濃，全國大部分地區氣溫季節性回落。煤電機組發電量和日耗環比開始減少。煤炭入廠量略有增加并高于耗量，庫存繼續緩慢上漲，電煤庫存高于同期4431萬噸，庫存可用天數19.5天。
9月份，因發生安全事故造成部分煤礦停產，使得煤炭產量受到影響。榆林和鄂爾多斯煤管票相繼取消，主產地煤炭出礦環節效率有所提高，但供應量依舊受限，疊加結構性缺貨，主產地煤市延續漲勢，市場煤貨源緊張狀態持續。同時，民用需求增多，煤礦銷售供不應求，因價格處于高位水平，貿易商仍以背靠背交易為主，環渤海港口缺貨狀態延續。重要節日和重大會議召開在即，國家和省級層面煤礦安全檢查、督查等行動逐步開展，穩定電煤供應，確保能源供應安全。
港口調入量維持較高水平，庫存繼續增加，其中秦皇島港庫存快速提升至500萬噸左右水平。目前，集港資源雖有緩解，但低硫高卡煤依舊罕見，貿易商報價水平繼續探漲，后期漲勢有所收緩。
本期，CECI沿海指數5500、5000千卡/千克綜合價分別比上期上漲8元/噸、6元/噸，現貨成交價分別比上期上漲72元/噸、50元/噸。從樣本情況看，本期離岸樣本采購量微降，各樣本類型基本持平。
本期，因樣本量不足，曹妃甸指數未發布。本周曹妃甸港區煤炭調入量高于調出量，港口庫存持續增加。市場煤資源持續處于偏緊狀態，坑口價格延續上漲態勢。同時，在發運成本高位支撐下，貿易商報價維持堅挺，但下游電廠對當前高價低質煤接受程度不高，加之低硫高卡煤資源嚴重不足，市場煤成交量較低。
本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價1339元/噸，較上期大幅下降79元/噸，環比降低5.6%。從樣本情況看，本期樣本量較上周有所上升。主要原因是前期臺風影響進口煤靠岸，臺風過后加快靠港造成本期樣本量有所增加。2022年1-8月份，我國累計進口煤炭1.68億噸，同比下降14.9%。其中，印度尼西亞煤占比56%，累計較去年減少2746萬噸，后期隨著印度、德國和日韓對印度尼西亞煤采購需求逐步上升，印度尼西亞煤更加供不應求，使我國對其進口量將面臨一定困難，將支持進口煤價格，后續繼續下跌的可能性降低。
本期，CECI采購經理人指數為51.34%，連續16期處于擴張區間，環比下降0.16個百分點。分項指數中，除供給指數處于收縮區間外，其他分指數均處于擴張區間,除價格指數環比上升外，其他分指數均環比下降。供給分指數為49.79%，環比下降2.51個百分點，在連續16期處于擴張區間后下降至收縮區間，電煤供給量由增轉降。需求分指數為51.39%，環比下降0.04個百分點，連續2期處于擴張區間，電煤需求量繼續增加，增幅有所收窄。庫存分指數為51.81%，環比下降0.57個百分點，連續3期處于擴張區間，電煤庫存量繼續增加，增幅有所收窄。價格分指數為57.25%，環比上升1.84個百分點，連續6期處于擴張區間，電煤價格繼續增加，增幅有所擴大。航運分指數為50.90%，環比下降1.04個百分點，連續4期處于擴張區間，電煤航運價格繼續增加，增幅有所收窄。
本周(9月16日至9月22日，下同)，發電量環比基本持平，供熱量稍有增長，但仍處于低水平狀態。納入統計的燃煤發電企業日均發電量，環比(9月9日至9月15日，下同)減少0.8%，同比增長11.9%。日均耗煤量環比減少0.9%，同比增長12.7%;電廠日均入廠煤量環比增長3.1%，同比增長16.0%。
9月21日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，聽取國務院第九次大督查情況匯報，要求狠抓政策落實、推動經濟回穩向上;確定深入推進“一件事一次辦”改革舉措，為企業和群眾增便利;確定強化交通物流保通保暢和支持相關市場主體紓困的政策，支撐經濟平穩運行;通過《中華人民共和國行政復議法(修訂草案)》。會議指出，交通物流是市場經濟命脈，要持續做好保通保暢并強化政策支持。一是全力保障港口、貨站等正常運轉和主干道、微循環暢通，防止層層加碼、一刀切。二是在第四季度，將收費公路貨車通行費減免10%，同時對收費公路經營主體給予定向金融政策支持，適當降低融資成本。三是第四季度將政府定價貨物港務費標準降低20%。四是用好1000億元交通物流專項再貸款，支持貨運企業和司機等紓困。
1-8月份，全國規模以上電廠發電量55975億千瓦時，同比增長2.5%。水電發電量8517億千瓦時，同比增長11.4%。火電發電量38827億千瓦時，同比下降0.2%。全國發電設備累計平均利用小時2499小時，比上年同期降低67小時。全國火電設備平均利用小時為2930小時，比上年同期降低64小時。其中，燃煤發電設備平均利用小時為3051小時，比上年同期降低43小時，燃氣發電設備平均利用小時為1688小時，比上年同期降低181小時。
國家統計局信息顯示，2022年1-8月，規模以上企業生產原煤29.3億噸，同比增長11.0%。其中，8月份生產原煤3.7億噸，同比增長8.1%，增速比上月回落8.0個百分點，日均產量1195萬噸。1-8月，進口煤炭16798萬噸，同比下降14.9%，當月進口煤炭2946萬噸，同比增長5.0%。
據太原鐵路局消息，瓦日、韓原、石太線集中修有序推進。9月28日起，為期25天的大秦、北同蒲、寧岢線第二階段集中修展開。
綜合以上分析，建議：一是利用電煤逐步進入低耗量階段，統籌規劃電煤采購量，各區域進行有序提庫。由于部分南方沿海地區氣溫依舊較高，加之水電出力不如往年，庫存偏低，需做好后續進口煤補庫的同時適當增加國內煤補充。確保重要節日和重大會議期間安全供電。二是市場煤價格連續上漲，連創年度新高，對高熱值市場煤采購影響較大，如影響機組摻配和帶負荷，應及時匯總問題和典型案例向有關部門反映，便于統籌解決。三是四季度對收費公路貨車通行費下調和貨物港務費標準降低，宜做好中間費用降低對電煤到廠價減少情況的核算，提前籌劃最經濟運輸途徑調整的工作。
