免费大片黄在线观看-国产zzjjzzjj视频全免费-成全影院电视剧在线观看-国语精品一区二区三区

劉堅:動力電池回收利用刻不容緩

2023-02-22 11:51  來源:中國經濟網  瀏覽:  

截至2022年,我國新能源汽車產銷量已經連續8年保持全球第一。伴隨著車市的爆發式增長,動力電池“退役潮”也接踵而至。為強化新能源汽車動力電池回收利用,完善制度建設和溯源管理,工信部近日組織召開工作座談會,圍繞完善動力電池回收利用政策標準體系、加快資源化利用關鍵技術升級等問題建言獻策。

回收利用是降低動力電池綜合使用成本的有效途徑。動力電池退役時還保有70%至80%剩余儲電能力,可廣泛用于電力系統儲能、通信基站備用電源、低速電動車、電動叉車等領域,電池梯次利用可充分挖掘其剩余價值,降低電池用戶全生命周期使用成本。此外,退役的廢舊電池也是鋰、鈷、鎳等電池上游原料的重要來源,尤其在新能源汽車需求快速增長背景下,電池原材料供不應求。退役電池回收利用可有效緩解上游資源擴產壓力,降低關鍵礦產資源對外依存度。

推動回收利用是降低動力電池環境污染的必要措施。電池生產環節能耗水平高,排放強度大,其中正負極、電解液、隔膜等材料制備過程更是占到電池生產能耗的一半以上。由于梯次利用省去了電池材料制備環節,其環境影響大幅下降,而采用再生材料生產的電池相比常規生產方式能耗強度更低,也可顯著降低電池排放水平。近期歐盟出臺《電池與廢電池法規》要求對電動汽車電池分階段實施碳足跡披露、性能等分級和最大限值,并規定了最低回收目標,電池制造商需自費組織廢舊電池分類收集、運輸、回收事宜,未滿足相關要求的或將被禁止進入歐盟市場。2022年我國鋰離子電池出口數額超過3400億元,同比增長86.7%,創歷史新高。做好電池回收利用工作,有助于降低國產電池碳足跡,提升出口產品國際競爭力。

做好回收利用是提升動力電池安全水平的重要手段。電動汽車使用階段的使用環境、工況不同,退役動力電池容量保持率不一致,安全事故的誘發因素和薄弱環節與新電池存在差異,這也使退役動力電池的安全性評估變得更加復雜。目前,國內動力電池回收體系尚不完善,不少從事電池回收業務的小微企業或店鋪不具備專業電池處置資質,退役動力電池流入小作坊后,被制成小型充電寶,或者簡單加工冒充新電池,存在較大安全隱患。強化動力電池回收利用溯源管理有助于行業規范發展,提升動力電池安全水平。

當前動力電池技術發展日新月異,無模組電池包(CTP)、一站式電池(One-Stop)、電芯到底盤(CTC)等高能量密度電池集成技術成為市場主流,退役電池回收利用的難度也將有所提高。強化新能源汽車動力電池回收利用,完善制度建設和溯源管理,平衡好電池全生命周期性能與環境目標已迫在眉睫。對此,一是加快制定動力電池回收利用管理辦法,從市場、環保、安全等多方面強化電池流向管理。二是完善動力電池回收利用相關技術標準,構建涵蓋梯次利用、材料循環的標準體系。三是支持產學研融合發展,鼓勵校企合作,推進退役電池柔性拆解、高效再生利用等技術攻關與市場應用。四是加快動力電池碳足跡方法論研究,將回收利用環節納入電池全生命周期碳足跡評價,提升出口電池國際市場綜合競爭力。

(本文來源:經濟日報 作者:國家發改委能源研究所 劉堅)

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
印度Ola:在印度消耗最多的鋰 進擊新能源汽車市場

印度Ola:在印度消耗最多的鋰 進擊新能源汽車市場

印度Ola的創始人兼首席執行官Bhavish Aggarwal一直是兩家獨角獸——即估值已經超過10億美元的初創企業——的背后力量。第一個從事網約車服務,第二個從事新能源車制造。他現在正在忙于一家鋰離子電池生產工廠的籌備建設
兩部委:促進動力電池梯次利用行業健康有序發展

兩部委:促進動力電池梯次利用行業健康有序發展

據國家市場監管總局網站消息,國家市場監管總局、工業和信息化部發布公告,決定開展新能源汽車動力電池梯次利用產品自愿性認證(以下簡稱梯次利用產品認證)工作,健全動力電池梯次利用市場體系,促進動力電池梯次利用行業健康有序發展。
工信部部長:提升新能源汽車電池綜合利用水平

工信部部長:提升新能源汽車電池綜合利用水平

3月5日,在十四屆全國人大一次會議“部長通道”上,工信部部長金壯龍表示,聚焦高端化、智能化、綠色化,傳統產業從中低端向中高端邁進。要以智能制造為主攻方向,打造一批綠色智能工廠、供應鏈。此外,提升新能源汽車電池和廢鋼、廢紙資源的綜合利用水平。
最高1000萬!氫能車和燃料電池銷售可申領!四川專項資金項目征集!

最高1000萬!氫能車和燃料電池銷售可申領!四川專項資金項目征集!

3月1日,四川省經信廳發布了關于組織開展2023年省級工業發展專項資金項目征集工作的通知。其中對氫能車和燃料電池企業提出新的財政支持政策!
改變電解液成分 提升鋰離子電池低溫性能

改變電解液成分 提升鋰離子電池低溫性能

低溫下性能下降問題一直是制約鋰離子動力電池應用的重要問題。2月28日,記者從哈爾濱工業大學(威海)先進鋰電技術研究中心獲悉,該中心蘇新教授團隊研發的一項新技術,讓鋰電池不僅使用壽命提升20%,還能在零下43攝氏度(℃)的極低溫環境下保持電池容量下降不超過20%。該成果刊發于國際能源與材料領域期刊《儲能材料》上。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 久久99国内精品自在现线| 亚洲精品乱码久久久久久| gogo专业大尺度亚洲高清人体| 久久久久成人片免费观看蜜芽| 亚洲av无码一区二区三区在线观看| 亚洲日韩小电影在线观看| 新国产三级视频在线播放| 99久re热视频这里只有精品6| 精品免费一区二区在线| 色综合中文综合网| 中文精品久久久久人妻不卡| 人妻少妇伦在线无码| 曰韩无码二三区中文字幕| 国产免费人成在线视频| 少妇内射高潮福利炮| 欧美人与动xxxxz0oz小说| 中文成人在线| 国产精品极品美女自在线观看免费| 中国农村妇女hdxxxx| 公天天吃我奶躁我的在| 午夜性刺激免费看视频| 欧美黑人xxxx高潮猛交| 女人脱了裤衩让男人桶| 精品蜜臀av在线天堂| 亚洲精品无码不卡在线播he| 国产一区二区三精品久久久无广告 | 精品久久久久久综合日本| 好男人好资源电影在线播放| 在线播放国产一区二区三区| 亚洲精品国产精品国自产观看| 午夜福利在线永久视频| 亚洲精品成人区在线观看| 中文字幕一区二区人妻性色| 成人国内精品久久久久影院vr| 人人狠狠综合久久亚洲| 国产成人av乱码在线观看| 亚洲中文字幕在线乱码| 免费a级黄毛片| 真人做受试看120分钟小视频| 民工把奶头吸得又大又长| 国产三级a三级三级|