據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有汽車都將在25年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零排放，目前特斯拉公司主導(dǎo)銷售的電動(dòng)汽車將發(fā)生變化。未來(lái)將要么是電動(dòng)汽車，要么是氫燃料電池汽車。

巴拉認(rèn)為，25年后的汽車要么是電動(dòng)汽車，要么是氫燃料電池汽車。“但它將是零排放的。”她在華盛頓特區(qū)經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部接受大衛(wèi)魯賓斯坦采訪時(shí)說(shuō)。

“通用汽車一直認(rèn)真對(duì)待電動(dòng)汽車，甚至在20多年前就擁有了'EV1'。”巴拉說(shuō)，他指的是該公司在90年代后期生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

在談到埃隆·馬斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)主導(dǎo)銷售的當(dāng)前電動(dòng)汽車市場(chǎng)時(shí)，巴拉說(shuō)：“我確實(shí)必須給特斯拉很多榮譽(yù)，因?yàn)槲艺J(rèn)為他們一直保持著承諾，他們必須努力實(shí)現(xiàn)規(guī)模和增長(zhǎng)。我認(rèn)為他們確實(shí)幫助了電動(dòng)汽車市場(chǎng)。我認(rèn)為現(xiàn)在有很多原始設(shè)備制造商與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，所以我認(rèn)為未來(lái)將改變現(xiàn)狀。

通用汽車第三季度成為美國(guó)最大的汽車銷售商，由于卡車和SUV需求強(qiáng)勁，公司及其經(jīng)銷商在美國(guó)交付了674,336輛汽車，同比增長(zhǎng)21%。然而，電動(dòng)汽車僅占其中約20,000輛。

與此同時(shí)，特斯拉第三季度在全球銷售了超過(guò)435,000輛電動(dòng)汽車。該公司沒(méi)有提供其交付量的地理細(xì)分，因此很難確定僅在各州銷售了多少。

通用汽車第三季度營(yíng)收為441億美元，股東應(yīng)占凈利潤(rùn)為31億美元。然而，在該公司的第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，通用汽車撤回了其電動(dòng)汽車生產(chǎn)目標(biāo)。這既包括公司為今年下半年設(shè)定的 100,000 輛電動(dòng)汽車目標(biāo)，也包括公司為 2022 年至 2024 年上半年設(shè)定的累計(jì) 400,000 輛目標(biāo)。該公司沒(méi)有提供新的目標(biāo)。