能源界網(wǎng)訊：1月4日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》，提出大力培育車網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)劉永東表示，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量超過1000萬輛，充電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)+微電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)深度融合，成為新型電力系統(tǒng)新載體，這延伸出各種各樣的場(chǎng)景，包括有序充電、微網(wǎng)光伏、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能、聚合售電、調(diào)峰調(diào)頻、車網(wǎng)互動(dòng)等。

未來將是“網(wǎng)時(shí)代”，當(dāng)新能源汽車到達(dá)5000萬輛，數(shù)據(jù)價(jià)值可能更突顯，行業(yè)將迎來以“站+終端”為鏈路，深度鏈接車-電池-能源-用戶，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大應(yīng)用場(chǎng)景之一。

劉永東指出，充電網(wǎng)由設(shè)備網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)四層架構(gòu)構(gòu)成，契合城市充電場(chǎng)景“五張充電網(wǎng)”(公交、公共、居民小區(qū)、企業(yè)園區(qū)、物流)的均衡布局，通過互聯(lián)互通和數(shù)字化運(yùn)維提升充電體驗(yàn)，從而更好地促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是目前解決電動(dòng)汽車規(guī)模化無序充電的有效途徑。