超越歐盟標準！未勢能源第二代膜電極“硬核”亮相FCVC 2023
7月5日，“2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2023)”在上海汽車會展中心隆重召開，大會以“示范引領，氫啟未來”為主題，吸引了來自全球20多個國家和地區的氫能領域頂級開發者、政府相關機構、投資者、汽車制造商及產業鏈企業代表參會。
歐盟批準11億歐元國家援助匈牙利儲能項目建設
歐盟委員會已批準匈牙利政府提供11億歐元的國家援助儲能計劃。該計劃是根據歐盟的臨時危機和轉型框架獲得批準的，該框架于3月通過，旨在讓各國政府支持對凈零轉型至關重要的部門
《歐盟電池與廢電池法》獲通過 碳足跡不達標禁止進入！
《歐盟電池與廢電池法》北京時間6月14日在歐洲全體議會上以絕對票數獲得通過。按照立法流程，這一法規將在歐洲公告上發布，并在20日后生效
歐盟從俄羅斯進口原油和石油產品總量大幅下降
今年3月，歐盟從俄羅斯進口的原油和石油產品總量下降至140萬噸，而2019年至2022年的月均進口量為1520萬噸，相比之下，今年3月的進口量減少了90%
媒體：巴塞羅那-馬賽新輸氫通道或將得到歐盟撥款
據歐洲通訊社(Europa Press)援引西班牙政府不具名消息人士的話報道，巴塞羅那-馬賽輸氫管道項目(H2Med)已經獲得歐盟委員會初步評審通過，可能會向歐盟申請撥款
歐盟未明確水電綠電屬性或影響我國出口
近年來，電池企業、光伏制造商主動降碳，紛紛向水電資源豐富的西南地區轉移。但若水電本身的能源屬性不明，或被認定為非綠色電力，那么，企業眼中香餑餑的水電將不再具備零碳優勢
