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提前6年兌現承諾!中國風電、太陽能總裝機量達到12億千瓦以上
10月31日,國家能源局舉行新聞發布會,國家能源局發展規劃司副司長董萬成表示,截至7月底,全國風電、太陽能發電裝機達到12.06億千瓦,提前6年完成我國在氣候雄心大會上承諾的到2030年中國風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上目標。截至9月底,風電和太陽能發電新增裝機占新增總發電裝機的比重超過80%。...
風電項目
10-31
國家能源局:2024年前三季度全國光伏新增并網1.61億千瓦 同比增長24.8%
10月31日,國家能源局舉行新聞發布會,綜合司副司長、新聞發言人張星表示,2024年前三季度,全國光伏新增并網1.61億千瓦,同比增長24.8%,其中集中式光伏7566 萬千瓦,分布式光伏8522萬千瓦。截至2024年9月底,全國光伏發電裝機容量達到7.7億千瓦,同比增長48.4%,其中集中式光伏4.3億千瓦,分布式光伏3.4億千瓦。2024年前三季度,全國光伏發電量6359億千瓦時,同比增長45.5%;全國光伏發電利用率97.2%,同比下降1.1個百分點。...
光伏項目
10-31
740萬!南網總調高密度負荷電網柔性直流靈活功率調控與孤網運行技術研究項目招標
10月29日,南網總調高密度負荷電網柔性直流靈活功率調控與孤網運行技術研究項目招標,最高投標限價740萬元。針對廣東背靠背柔直投產后首次在高密度負荷中心形成柔直分區互聯新網架,柔直傳統以計劃性輸電為主的運行控制體系不再適應新形勢下電網運行需求,面臨著新型擾動下功率靈活調控體系構建、柔直帶復雜區域孤網電壓和頻率穩定控制等問題,本項目開展高密度負荷電網柔性直流靈活功率調控與孤網運行技術研究,旨在構建柔直在負荷中心電網功...
電力工程
10-31
比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉!2024年第三季度營收2011億元
10月21日,比亞迪公布三季報,第三季度營業收入2011億元,同比增長24%。前不久,特斯拉也公布了2024財年第三季度財報,報告顯示,特斯拉總收入、毛利潤也實現了雙增長,分別達到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前,比亞迪也發布的2024年9月產銷快報,今年前9個月,比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛,同比增長32.13%‌。2024年9月,比亞迪新能源汽車單月銷量達到41.94萬輛,同比增長45.91...
電動汽車
10-31
485萬!廣東電網基于南方電網分布式源荷聚合服務平臺參與多品種電力市場交易管理應用建設招標
10月30日,廣東電網能源投資有限公司基于南方電網分布式源荷聚合服務平臺參與多品種電力市場交易管理應用建設項目二次招標,最高投標限價485萬元。建設內容主要包括虛擬電廠不同類型資源聚合調控等基礎管理功能,(負荷類、發電類)虛擬電廠參與電能量中長期-現貨市場交易,虛擬電廠參與調頻、調峰、備用等輔助服務市場交易,虛擬電廠參與綠電等市場交易,提升市場交易決策分析能力,開發電能量市場、電力輔助服務市場和衍生服務市場方面的新品種。本...
虛擬發電廠
10-31
0.988-1.073元/Wh!國能江西撫州光伏發電項目配套23.25MW/46.5MWh儲能EPC中標候選人公示
10月30日,江西公司新能源公司撫州崇仁150MWp林光互補光伏發電項目配套儲能項目EPC總承包項目公開招標中標候選人公示,儲能規模為23.25MW/46.5MWh。中國電建集團江西省電力設計院有限公司位列第一中標候選人,投標報價4596.211856萬元,折合單價0.988元/Wh;中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司位列第二中標候選人,投標報價4991.041342萬元,折合單價1.073元/Wh。項目招標人為國能江西新能源產業有限公司崇仁縣分公司,本項目擬利用國家能源集...
光伏項目
10-31
5852萬千瓦/1.28億千瓦時!新型儲能助力電力系統穩定運行
10月31日,國家能源局舉行新聞發布會,發布前三季度能源形勢和可再生能源并網運行情況,解讀《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》,介紹新型儲能發展和第三屆一帶一路能源部長會議有關情況,并回答記者提問。能源節約和科技裝備司副司長邊廣琦指出,今年迎峰度夏期間,全國多地出現持續性高溫,20個省級電網負荷創歷史新高,國家能源局積極引導各地科學建設并合理調用新型儲能,在傳統電力保供手段基礎上,推動新型儲能充分發揮超級充電寶功效,為...
電力數據
10-31
超3億!甘肅300噸/天垃圾發電項目啟動資審
10月30日,甘南州生活垃圾焚燒發電項目一期EPC總承包資格預審公告。甘南州生活垃圾焚燒發電項目總規模為500噸/天,其中一期日處理生活垃圾300噸,年處理10.95萬噸,配置1條300噸/天的焚燒線、余熱鍋爐和煙氣凈化系統,1臺6MW凝汽式汽輪發電機組(暫不考慮對外供熱)。本項目協同處置餐廚垃圾20噸/天,采用1條處理能力為20噸/天的處理線;協同處置污泥30噸/天(含水率80%的濕污泥熱干化為含水率40%的污泥后入爐焚燒),采用1條處理能力為30噸/天的處理線。二...
垃圾發電
10-31
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土中累計天然氣貿易額逾830億美元
土庫曼斯坦(簡稱土)國際油氣大會(OGT-2024)上,土天然氣康采恩總裁介紹了復興氣田開發情況,計劃分階段開發,目前處于一期試采階段,正與國際投資商談二期、三期計劃,望2025年3月底前突破。土計劃2029年前天然氣年開采量增至1160億立方米,一半以上出口。中石油副總經理表示,中國是土最大天然氣進口國,自2009年中亞天然氣管道投產以來,土已對華輸氣4150億立方米,貿易額超830億美元。...
油氣貿易
10-31
TotalEnergies 耗資 110 億美元的氫氣項目開始預供料
法國道達爾能源公司已開始為其計劃在摩洛哥南部蓋勒敏-瓦德諾恩生產的價值110億美元綠色氫氣和氨綜合項目進行前期前端工程和設計(進料)。該項目在摩洛哥統一區域投資委員會的批準下,預計于2022年11月正式啟動。
氫能項目
10-31
雪佛龍接管烏拉圭近??碧絽^塊的運營
雪佛龍與挑戰者能源完成外包交易后,正式成為烏拉圭海上AREA OFF-1區塊的運營商。挑戰者能源公司已將該區塊 ??60% 的權益轉讓給美國雪佛龍的子公司雪佛龍墨西哥金融公司 Sucursal Uruguay,現金對價為 1250 萬美元(5.1493 億比索)。根據今年3 月宣布的轉讓協議,挑戰者能源持有該區塊 40% 的非經營性權益。在運營商向雪佛龍過渡的同時,新運營商承諾全額承擔挑戰者能源在 AREA OFF-1 即將開展的 3D 地震作業中應承擔的費用,總額高達 1500 ...
油氣勘探
10-31
北萊茵-威斯特法倫州數萬座陽臺發電廠
據LEE NRW報道,北萊茵-威斯特法倫州的陽臺太陽能系統數量正快速增長,有力地證明了許多公民對可持續能源供應的積極支持。數據顯示,2022年北萊茵-威斯特法倫州有14,030個陽臺發電廠,總發電量約為10兆瓦。而截至今年10月28日,僅前9個月就新增了75,959個系統,總發電量超過74兆瓦。目前,該州共有141,765個微型太陽能系統在運行,總發電量為124.26兆瓦。LEE NRW主席Hans-Josef Vogel表示,這一發展是城市能源轉型的強烈信號。他指出,對于許多家庭來說...
光伏項目
10-31
美國核電站延期運營申請方案
美國德累斯頓核電站的2號和3號機組是BWR/3S型,由通用電氣核能公司設計提供。該核電站位于美國伊利諾伊州,附近的德累斯頓1號機組處于安全儲存狀態。德累斯頓核電站兩臺機組的持證運營商是美國聯合能源公司(Constellation Energy),這兩臺發電機組最初的許可容量為2,527 MWt,2001年提高到2,957 MWt。德累斯頓核電站2號機組的運營許可證將于2029年12月22日午夜到期,3號機組運營執照將于2031年1月12日午夜到期。這兩個許可證都已經延期過一次...
核電站
10-31
Hydro-Quebec 的 EVLO 將使用 Hithium DC 塊提供 25 年保修的 BESS 解決方案
加拿大公用事業公司Hydro-Quebec的電池存儲子公司EVLO與中國Hithium公司近日簽署了主供應協議(MSA)。根據協議,Hithium將向EVLO提供配備314Ah磷酸鐵鋰(LFP)電池的直流塊。這些直流塊將集成到EVLO SYNERGY中,這是EVLO于8月推出的5MWh集裝箱式20英尺電池儲能系統(BESS)解決方案,旨在滿足市場對更高能量密度產品的需求。雖然合同規模未披露,但包含25年保修和性能保證套餐。雙方已在Hydro-Quebec的25kV測試設施啟動了首個項目,將Hithium的
儲能項目
10-31
沃爾沃汽車通過特斯拉超級充電網絡開放超過 17,800 個 NACS 充電點
沃爾沃汽車將在美國和加拿大開放超過 17,800 個特斯拉超級充電站。這些新充電站是沃爾沃車主現有數萬個快速充電站的補充。從 2025 款車型開始,購買新款沃爾沃 EX90 旗艦 SUV、EX40 或 EC40 全電動汽車時附帶的適配器將可用于特斯拉超級充電站和其他北美充電標準 (NACS) 充電器的充電。NACS 適配器也可供當前純電動汽車沃爾沃汽車的駕駛員使用,可在美國和加拿大的沃爾沃汽車授權零售商處訂購,建議零售價為 230 美元/310 加元。適配器將...
特斯拉汽車
10-31
德國能源轉型:計劃2045年海上發電量增十倍
德國能源轉型正加速推進,預計到2045年,其海上發電量將比當前增加十倍。這一宏偉目標得到了德國聯邦海事和水道測量局(BSH)的支持與規劃。BSH主席Helge Heegewaldt在接受采訪時透露,當局正在積極規劃德國北海和波羅的海的風力渦輪機安裝空間。然而,這一過程中必須綜合考慮電力和天然氣管道、航運、漁業以及聯邦海軍的航行路線等多重因素。為確保海上風力發電的順利發展,德國海域的土地利用計劃(FEP)將于今年內準備就緒,旨在到2045年實現總...
海上風電
10-31
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