南非鋼鐵巨頭擴大從津巴布韋進口焦炭
南非阿塞洛米塔爾公司是世界上最大的鋼鐵生產商之一，進口70%的津巴布韋焦炭并用于生產汽車制造、建筑、鐵路部分、飲料包裝和結構工程用的鋼鐵，其每月鐵路噸位從4000噸增加到約15000噸
2022年全國焦炭產量同比增長1.3%
2022年全國焦炭產量47344萬噸，同比增1.3%。12月份產量為3900萬噸，同比增7.4%，環比增4.3%；據此測算，12月份焦炭日均產量為125.8萬噸，環比增0.9%。
有價無市，警惕煤市行情變化！蒙古國騷亂對我國煤市影響多大？焦炭第三輪提漲落地！
12月5日以來，蒙古國因爆出大量煤炭被非法竊取的貪腐丑聞，引發了大規模騷亂，包括蒙古國有煤礦企業Erdenes Tavan Tolgoi(蒙古ETT)首席執行官在內的30多名官員因貪污罪正在接受調查，涉案煤炭650萬噸，主要是焦煤，案值18億美元。由于蒙古國出口中國的煤炭月均不到200萬噸，且以焦煤為主，對我國電煤市場影響幾乎可以忽略。
焦炭第四輪提降200元落地 需求好轉前市場或難有明顯改善
受鋼材利潤低位及運輸逐步恢復等，5月上中旬焦炭價格累計下調3輪600元。由于鋼材終端需求持續疲軟，鋼廠利潤維持低位，25日河北個別鋼廠焦炭第四輪提降200元，26日主流鋼廠下調采購價，焦炭第四輪提降全面落地，累計下調800元。目前鋼廠焦炭多按需采購，焦企積極出貨為主，少數焦化廠提前暗降出貨。近日部分有訂單的港口貿易商采購增加，焦企產地發港口運費小幅上漲，焦企焦炭庫存有所下降，銷售壓力暫時不大。受制于鋼材市場弱勢，貿易商囤貨意愿不強，焦炭市場心態整體偏弱。
焦炭第三輪提降落地累計下調600元/噸
5月19日，今日國內焦炭市場偏弱運行，隨著華東、華北主流鋼廠對焦炭采購價格提降200元/噸，焦價第三輪提降全面落地執行，截止目前累降600元/噸。鋼廠利潤低位，且成材價格依舊有回落現象，部分鋼廠對焦價降價預期仍存，然焦企利潤持續收縮，部分焦企甚至有虧損現象，疊加原料煤競拍市場情緒轉好，成本端支撐增強，部分焦企對焦價提降稍有抵觸，預計短期內焦炭市場或將穩中偏弱運行。
焦炭價格上演“過山車”行情
自去年三季度焦炭市場回暖后，多家焦化企業業績表現亮眼。陜西黑貓2021年一季報顯示，焦炭主業量價齊升。2021年一季度，公司生產焦炭164.91萬噸，同比增長88.01%，銷售焦炭160.87萬噸，同比增長91.72%。
臺灣4月焦炭進口量大增 創近20年新高
臺灣海關初步統計數據顯示，2020年4月份，臺灣共進口焦炭6.82萬噸，較上年同期的2.36萬噸大增1.9倍，較3月份的3.84萬噸大增77.6%，創2001年5月以來新高。
2020年焦炭產能或將增長2.0%左右
我國是富煤少油貧氣的國家，煤炭作為不可再生資源，在我國一次能源消費結構中的占比達到60%左右，雖然目前中國大力發展清潔能源，但煤炭在一次能源結構中的霸主地位仍難以撼動。煤炭根據用途的不同可以分為動力煤、煉焦煤、無煙煤和噴吹煤。
從焦炭到煤化工產業 如何謀劃百年旭陽
1995年，楊雪崗辭去邯鄲市水利局副處長職務，創建了邢臺旭陽焦化有限公司。近25年后的今天，當年的邢臺旭陽焦化有限公司已經發展成為全球領先的焦炭、焦化產品及精細化工產品綜合生產商及供應商。據弗若斯特沙利文行業報告，按2018年數據計算，旭陽集團是全球最大的獨立焦炭生產商及供應商，全球最大的焦化粗苯加工商，中國最大的焦爐煤氣制甲醇生產商和工業萘制苯酐生產商，并于2019年成功登陸香港聯合交易所主板，位列2019《財富》中國500強，成為我國煤化工龍頭企業。
中焦協會長崔丕江：鋼鐵行業發展變化對焦炭的需求逐步減少是大趨勢
中國煉焦行業協會會長崔丕江今日在深圳的一場行業會議指出，鋼鐵行業發展變化對焦炭的需求逐步減少是大趨勢。據中國廢鋼鐵應用協會測算2018年我國廢鋼鐵資源產生量達到2.2億噸，鋼企廢鋼鐵消耗量達到1.88億噸，鋼企廢鋼鐵消耗量是廢鋼鐵產生量的85.5%。
山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用鐵路運輸
山西省人民政府辦公廳近日發布的《山西省推進運輸結構調整實施方案》顯示，到2020年,全省重點煤礦企業全部接入鐵路專用線，煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運輸。方案提出，山西將加快鐵路專用線建設。全面推進煤炭(焦炭)、鋼鐵、電力、水泥、煤化工等大型工礦區企業以及大型物流園區、交易集散基地新建或改擴建鐵路專用線，進一步強化與鐵路干線路網的銜接。全省大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工...
意大利研究小組將廢輪胎焦炭轉化為高效電池催化劑
意大利的一個研究小組已經將廢物 - 輪胎熱解的最低價值副產品 - 轉化為用于堿性燃料電池和金屬空氣電池的高效氧還原反應(ORR)催化劑。關于他們工作的論文發表在“電源雜志”上。研究小組成員Passaponti等介紹稱，在很大程度上是由于內燃機動力車輛數量的急劇增長溫室氣體排放和固體廢物處理造成的環境問題。關于后者，廢舊輪胎是一個長期存在且尚未解決的問題。
統計局：9月上旬全國焦炭價格持續上漲
國家統計局9月14日公布的最新數據顯示，9月上旬，全國焦炭(二級焦)價格報2481.8元/噸，較上一周期上調108元/噸，漲幅4.5%。進入9月份以來，國內焦炭市場延續上月的運行態勢，市場交易活躍，廠商銷售順暢，資源供給偏緊，價格延續上漲之勢。中國煤炭資源網數據顯示，9月13日，天津港準一級冶金焦含稅FOB價報2520元/噸，較8月底下跌30元/噸，跌幅1.18%;山東日照二級焦到廠含稅價報2580元/噸，較8月底上漲40元/噸，漲幅1.57%。...
統計局：4月下旬全國焦炭價格旬環比降0.9%
國家統計局5月4日公布的最新數據顯示，4月下旬，全國焦炭(二級焦)價格報1611 3元 噸，較上一周期下調15 4元 噸，降幅0 9%，降幅進一步收窄。隨著焦價持續下跌，河北、山西地區部分焦企逐漸虧損。中焦協、河北焦協、山東焦協以及3
