國務院副總理汪洋參加了論壇開幕式并在主旨演講中指出，舉辦亞歐數字互聯互通高級別論壇，是去年亞歐首腦會議達成的重要共識，對于促進亞歐地區數字經濟發展、釋放創新增長潛力具有重要意義。中方愿與亞歐會議各方一道，以本次論壇為契機，推進跨境光纜等信息基礎設施建設，暢通亞歐信息之路，讓更多國家搭上數字經濟快車，縮小“數字鴻溝”。
為期兩天的論壇圍繞著“亞歐數字基礎設施建設”“亞歐互聯網產業發展與合作”“亞歐跨境電子商務”以及“大數據與工業產業升級”4個議題展開對話，并發布了《青島倡議》。
來自論壇的聲音
49個亞歐會議成員政府、企業、商協會和研究機構參加了論壇，充分體現了各方對數字互聯互通的重視。
柬埔寨副首相尹財利在演講中對論壇的舉辦給予高度評價和誠摯祝賀，認為論壇將成為踐行中國提出的“一帶一路”倡議和建設“數字絲綢之路”以及推動亞歐區域合作的一項重要機制，對于挖掘數字互聯互通在促進增長、就業和創新方面的潛力具有重大意義。
山東省省長龔正在致辭中表示，亞洲數字互聯互通高級別論壇在山東青島舉辦，將為山東數字經濟發展壯大帶來難得的機遇。
塞浦路斯交通、通信與工程部部長馬里奧斯·迪米特里亞迪斯在致辭中表示，數字經濟發展有利于提高生產效率，創造新型產品與服務，從整體上提高國家競爭力。亞歐會議成員應制定有關政策，支持數字經濟發展。
新加坡通信及新聞部兼衛生部高級政務部長徐芳達表示，“數字經濟的崛起減少、降低了不同經濟體之間的貿易障礙和貿易成本，讓中小企業更加容易進入國內國際市場。同時，數字互聯互通給亞歐經濟提供了巨大的增長潛力，政府可以促進或者發動更多企業及消費者從中獲利。亞歐應該進一步提高和加強彼此之間的互聯互通能力，通過基礎設施發展投資、數據以及商品的自由流通，幫助新興產業和新領域實現新增長。”
緬甸交通和通信部副部長吳覺苗表示，這次會議非常重要，我們必須展開更多的行動，使互聯網更好、充分地被政府、人民以及企業所利用。
老撾郵政通信部規劃合作司副司長帕婉娜表示，老撾作為一個發展中國家和亞歐會議的成員，此次參加亞歐論壇是來尋求機會，期待促進其數字經濟的發展。
孟加拉郵政通信和信息技術部信息通信技術司司長班納瑪利·帕米克表示，亞太信息高速公路項目的實施，將有助于縮小亞太地區數字鴻溝，促進亞太地區的數字互聯互通。
數字互聯互通將給企業帶來全新的改變。
中國中車集團公司總經理奚國華在發言中表示，中國中車和青島市政府正在國家的大力支持下，打通國際壁壘，以數據共享、技術共享為基礎，建設國家高速列車技術創新中心，讓智慧列車從中國創造變成世界創造。
蒙牛集團CEO盧敏放表示，在食品安全方面，數字化給蒙牛帶來了一個非常好的平臺。目前，蒙牛已經在整個生產鏈條上，用數據智能打通質量控制環節。全中國58個工廠、上萬臺檢測設備全部連上互聯網，所有的數據全部云化，而且任何人無法修改檢測結果。蒙牛每年生產接近400萬噸的牛奶，因此，數據化就是一個非常重要的環節。
本次論壇形成的成果文件《青島倡議》，集中體現亞歐會議成員深化數字互聯互通合作的愿望和建議。據了解，該文件將在會議結束后提交亞歐外長會議和亞歐首腦會議。
互聯互通的探索
亞歐地區擁有全球約6成的人口、國內生產總值和貿易總量，在全球經濟合作與創新增長方面具有巨大潛力。
“提到互聯互通，我們就一定要說到‘一帶一路’倡議。這一倡議是中國和歐洲之間的互聯互通的橋梁。”中歐數字協會主席魯乙己·巴德拉表示。
作為“一帶一路”雙定位城市的青島，正在主動擔當、先行先試，探索與亞歐國家經濟貿易合作新模式。
開放與包容是“一帶一路”的精神特質，由青島發起的、歐亞經貿合作產業園正是傳承了這一基因。
有別于傳統的產業園區概念，歐亞經貿合作產業園是以跨境合作、多邊合作為特色的“一帶一路”重點園區，主要面向歐亞大陸對接日韓市場開展跨境合作，實施國際物流貿易引領、境內外布局雙向聯動。
在中國境內，歐亞經貿合作產業園依托膠州經濟技術開發區的陸海空鐵多式聯運海關監管中心的功能優勢，設立境內物流貿易先導區，與中國西北、西南市場互聯互通，沿絲綢之路經濟帶新亞歐大陸橋一線和泛亞鐵路大通道與歐亞國家合作發展國際貿易和物流產業，使青島成為歐亞國家對接亞太市場的“出海口”。
同時，青島依托對外開放優勢，在俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家以及中東歐、東盟、南亞、東亞國家建設一批境外加工裝配基地、境外物流產業園區以及跨境電商貿易平臺。周邊各國家和地區可以通過與當地歐亞經貿合作產業園的互動，參與到“一帶一路”中來，開辟駛向中國的大通道。目前，這些園區中已有6個被中國商務部納入國家級境外合作園區。
歐亞經貿合作產業園作為“一帶一路”上的“節點”，為點對點間跨境電商平臺的建立提供了更多支撐，也為打造“數字絲綢之路”提供了更多可能。
“在中歐之間，提速數字基礎建設尤為重要。”歐盟駐華代表團通信網絡內容與技術處處長白思禮認為，這是政府服務的重要基石，不僅能夠擴大經濟發展空間，而且將推動各行業的轉型升級，促進整個社會的創新發展。
目前，在歐亞經貿產業合作區探討跨境電商平臺以及相關大數據的搜集分析也已經列上議題，為“數字化的絲綢之路”建設提供探索。
歐亞經貿合作產業園與其說是一個園區，不如說是一種經濟貿易合作的新模式，一個國際產能合作的新平臺。在這種模式下，政策效應疊加，優勢資源互補，國際產能合作，物流、人流、資金流、信息流更加暢通，豐富了“一帶一路”內涵，為歐亞雙向投資貿易合作注入了新動能。
“中國數都”的優勢
作為國家智慧城市技術和標準雙試點城市，青島加快布局大數據產業，著力培育物聯網、云計算、電子商務等新興信息技術服務業，積極實施“寬帶中國”戰略，推進數字互聯互通，加速城市經濟轉型。
《青島倡議》明確提出，支持亞歐互聯網技術合作與大數據共享，構建高效、具有競爭力的數字基礎設施網絡，提高國際通信互聯互通水平，暢通亞歐信息之路。
目前，青島市已先后成為國家首批三網融合試點城市、國家信息惠民試點城市、“寬帶中國”示范城市、跨境電商綜合試驗區、國家下一代互聯網示范城市。青島榮獲中國百強智慧城市（第8名）、中國智慧城市推進工作10佳城市、中國領軍智慧城市、中國智慧城市惠民建設優秀城市等稱號，并獲得中國智慧城市應用創新獎等多類大獎。
諸多優勢疊加，培育出青島發展數字經濟的肥沃土壤。
6月9日，慧與全球大數據應用研究中心在青島西海岸新區開工建設，中國移動、大連華信、北京明石、中國海洋大學等4家機構當日簽約入駐。在不久的將來，這里將成為引領國際大數據產業發展潮流的“中國數都”。
此外，清華大數據、惠與大數據、浪潮云計算大數據、中國聯通云計算、中國電信云計算、中國移動云計算、華為云、金山云等一大批業內頂尖企業紛紛布局青島，共享大數據紅利。
數字經濟還有一個重要的領域就是跨境電商。
商務部國際經貿關系司副司長洪曉東說，跨境電商是亞歐數字互聯互通非常重要的一部分，不但可以降低貿易成本，還可以加強亞歐國家之間的聯系。
青島獲批國家跨境電商綜合試驗區之后，青島市商務局展開研究，以促進互聯網貿易和實體產業深度融合為突破口，突出“多式聯運”、“產貿融合”、“金融創新”等特色，強調服務“一帶一路”，將青島綜合試驗區打造成為“互聯網+大外貿”創新示范高地，全力打造國內重要的區域性電子商務服務中心。
青島發展跨境貿易電子商務地理優勢顯著。目前，從青島港始發直達日韓的航線有32條，直達東南亞的航線有29條，直達中東、西亞的航線有9條，直達歐洲的航線有14條。在青島膠州灣畔，矗立著目前國內沿海地區唯一的多式聯運海關監管中心，青島已成為一個匯集海、路、空、鐵、郵多種交通運輸方式于一體的國際物流樞紐。
青島的產貿融合已經在全國居于前列，海貿云商、錦貿等跨境電商平臺不斷發展和完善。
就在不久前，青島市出臺《促進大數據發展實施意見》，提出將加強大數據采集、處理、開發和應用模式創新，圍繞政治、經濟、社會、文化、生態文明等重點領域，積極開展大數據應用示范。《意見》還提出，到2018年，政務大數據和云計算中心建成啟用，公共數據共享開放、大數據示范應用、大數據交易中心建設等取得初步成效。到2020年，將青島市建設成與宜居幸福創新型國際城市戰略相適應并具有較強影響力的大數據集散服務中心、研發創新中心、應用引領中心和產業集聚高地。
一條凝聚著新一輪科技革命成果的“信息高速公路”已經在青島投入運行，為“智慧青島”建設、“互聯網＋”行動、大數據發展提供基礎支撐，引領著青島走在全國前列。
