企業(yè)“走出去”步伐加快
“一帶一路”倡議提出后，廣東企業(yè)“走出去”的步伐更快。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，廣東共有“走出去”企業(yè)1655家，其中45%選擇投資“一帶一路”相關(guān)國家，投資額較2014年增長約120%。在“走出去”的企業(yè)中，超過一半是制造業(yè)、建筑業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)。這類企業(yè)尤其是加工制造類企業(yè)，往往正面臨轉(zhuǎn)型升級、要素成本上升、產(chǎn)能過剩等困境，“一帶一路”沿線國家(地區(qū))與廣東省的產(chǎn)能互補性強，為廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了良好機遇。
廣東東莞華堅集團是從“轉(zhuǎn)型困境”走向“海外騰飛”的代表。成立于1996年的東莞華堅集團是高端品牌女鞋制造企業(yè)。2011年，企業(yè)面臨人工成本上漲、國內(nèi)產(chǎn)能過剩、亟待轉(zhuǎn)型升級的難題，華堅集團決定到埃塞俄比亞投資建設(shè)分公司。從決定投資到生產(chǎn)，短短100天內(nèi)，華堅集團在埃塞俄比亞建立起2條現(xiàn)代化生產(chǎn)線，產(chǎn)出了埃塞俄比亞第一雙出口美國的鞋子。2013年，華堅集團再次擴大投資，計劃總投入20億美元建立華堅國際輕工業(yè)城(埃塞俄比亞)有限公司，預計到2020年，該投資將解決當?shù)?萬至5萬人的就業(yè)。
中交第四航務(wù)工程局有限公司創(chuàng)建于上世紀50年代，是一家綜合性大型土木工程建筑公司，也是中國最早“走出去”的實體公司之一，1979年就走出國門。隨著“一帶一路”建設(shè)推進，公司更加積極向境外擴展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)揮自身產(chǎn)能、技術(shù)、資金、經(jīng)驗等優(yōu)勢，在安哥拉、巴基斯坦、肯尼亞等50多個國家和地區(qū)承接了一大批大型工程勘察設(shè)計、工程管理和總承包項目。企業(yè)在“一帶一路”發(fā)展過程中，不僅走出了國內(nèi)產(chǎn)能過剩的困局，為“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)建造了基礎(chǔ)設(shè)施，還實現(xiàn)了對境外的勞動力輸出、知識輸出和技術(shù)輸出。蘇丹港港務(wù)管理局總經(jīng)理賈利勒曾這樣評價：“沒有中國伙伴，就沒有蘇丹港的今天。”數(shù)十年來，中交四航局承建了蘇丹港多個重要工程，將蘇丹港打造成為紅海上最重要的港口之一。
多舉措為“走出去”企業(yè)護航
“走出去”的企業(yè)越多，意味著企業(yè)遇到的文化差異、稅制不同等問題越多，這給企業(yè)的海外投資和經(jīng)營帶來了巨大的挑戰(zhàn)。近年來，為幫助“走出去”企業(yè)防范和控制經(jīng)營及稅收風險，廣東省稅務(wù)部門與商務(wù)廳多方合作，多措并舉，贏得企業(yè)點贊。“公司在斯里蘭卡有一個在建項目，對方要求針對該項目開具建筑業(yè)增值稅發(fā)票，涉及金額600余萬元。廣州市海珠區(qū)國稅人員第一時間受理了我們的訴求并立刻作出處理，使我們在最短的時間內(nèi)就獲得了備案審批。海珠國稅的耐心指導大大提高了我們的工作效率。”中交四航局工作人員姚捷生說。
據(jù)了解，2016年，廣東對“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)進出口同比增長6.5%，實際投資同比增長65.3%，吸收歐美發(fā)達國家實際投資同比增長14.1%，顯示廣東的外向型經(jīng)濟優(yōu)勢仍然明顯。廣東省國家稅務(wù)局局長胡金木表示，隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展，越來越多的廣東企業(yè)將走出國門，活躍在世界經(jīng)濟的大舞臺。廣東稅務(wù)部門與廣東省商務(wù)廳緊貼企業(yè)“走出去”訴求，從“執(zhí)行協(xié)定維權(quán)益、改善服務(wù)謀發(fā)展、規(guī)范管理促遵從”三個方面，采取一系列助力“一帶一路”建設(shè)和服務(wù)企業(yè)“走出去”的創(chuàng)新舉措，進一步助力廣東企業(yè)“走出去”步伐更寬、更快、更穩(wěn)。
