日本出光興產(chǎn)公司與三菱商事宣布達(dá)成合作協(xié)議，共同研究清潔氨運(yùn)輸船和轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭的高效運(yùn)營，以及低碳氨供應(yīng)鏈的構(gòu)建。此次合作不僅聚焦于氨運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率，還將深入研究氨的消耗，并涉及兩家公司在美國能源巨頭埃克森美孚位于德克薩斯州貝敦的低碳?xì)浜桶鄙a(chǎn)項(xiàng)目中的參與。

今年9月，三菱商事與埃克森美孚簽署了項(xiàng)目框架協(xié)議，旨在推進(jìn)三菱在低碳氨采購及項(xiàng)目股權(quán)等方面的合作。據(jù)埃克森美孚透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)生產(chǎn)幾乎無碳的氫氣，二氧化碳去除率高達(dá)98%，并將生產(chǎn)低碳氨。最終投資決定預(yù)計(jì)將于2025年做出，并需獲得相關(guān)監(jiān)管許可。項(xiàng)目計(jì)劃于2029年開始運(yùn)營，預(yù)計(jì)將成為全球同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的，年產(chǎn)低碳?xì)錃饧s90萬噸，低碳氨超過100萬噸。

出光興產(chǎn)和三菱商事還希望通過此次合作，加速構(gòu)建海外采購低碳氨的供應(yīng)鏈。出光興產(chǎn)已在其位于山口縣周南市的德山綜合設(shè)施建立了氨進(jìn)口及接收終端，并計(jì)劃與周邊企業(yè)合作，到2030年共同引進(jìn)100萬噸以上的氨作為燃料和原料。三菱商事則正在評(píng)估將其位于愛媛縣今治市的液化石油氣終端部分改造成氨終端，并計(jì)劃建設(shè)一個(gè)樞紐終端，同樣計(jì)劃在2030年前每年向各種工業(yè)應(yīng)用供應(yīng)約100萬噸氨。

此外，三菱商事還與四國、中國地區(qū)的潛在客戶成立了“利用波方碼頭作為燃料氨引進(jìn)樞紐的委員會(huì)”，探討氨處理、碼頭高效運(yùn)營以及需求擴(kuò)大的措施。出光興產(chǎn)和三菱商事的此次合作是在今年早些時(shí)候與Proman聯(lián)手在美國路易斯安那州查爾斯湖開發(fā)清潔氨生產(chǎn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。該工廠生產(chǎn)的氨將主要出口到日本，作為清潔燃料以減少燃煤電廠的排放，符合日本增加國內(nèi)氨消費(fèi)以實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的國家戰(zhàn)略。