謝雪瓊在致辭中表示，中國陸上風電已經進入競價上網時代，這給風電全產業鏈都提出了新的挑戰和機遇。在“新三北”風電大基地重啟的大背景下，風電集團以“LCOE最優”為理念，于2018年中啟動了全新3.x-15x機型的研發工作。威能極團隊與風電集團開發團隊積極溝通、通力合作，最終僅用了6個月的時間完成了主齒輪箱的研制工作，大大推進了風電集團新機組的研發進程。在陸上風電市場競爭白熱化的背景下，上海電氣也在積極探索，通過技術平臺創新、供應鏈上下游協同聯合開發等方式為客戶持續提供更具性價比的優質產品，并持續探索致力于降低度電成本、提升發電效率、提供更快更好的服務響應，以最大程度地提升客戶滿意度。本次3.x 兆瓦平臺齒輪箱的下線，是雙方在已有海上機型良好合作的基礎上，進一步深化合作，發力陸上風電的又一個階段性成果。它不僅見證了雙方在供應鏈和研發領域的高效協同，更見證了上海電氣為實現“海上第一、陸上前三”的目標與供應鏈核心戰略合作伙伴一道所做出的努力。希望威能極一如既往地支持上海電氣風電集團的發展，不斷深化探索、互利共贏，在競價上網時代大考中一起交出漂亮的答卷。

Zoran Aleksic首先對上海電氣風電集團領導的蒞臨表示歡迎和感謝。他表示，作為值得信賴的高可靠性風力發電機組傳動系統部件和服務的領導者，威能極有著超過35年的生產制造經驗。截止2018年底，全球范圍內已經交付了超過10萬臺、累積150GW主齒輪箱。此次全新3.x MW陸上平臺齒輪箱的下線，代表著上海電氣與威能極更加緊密合作的開始。在保障上海電氣保持“海上第一”的基礎上，威能極將全力支持上海電氣實現“陸上前三”的既定目標。未來，通過親密合作、雙方會陸續推出更大功率的海上、陸上機組。全球最大規模的單一陸上風電烏蘭察布風電基地一期600萬千瓦示范項目獲得核準，三北市場復蘇在即，威能極愿意同上海電氣風電集團一起攜手合作，在這款3.x兆瓦齒輪箱的合作基礎上，推出更多高可靠性、低LCOE的齒輪箱，為早日實現中國風電的平價上網貢獻自己的力量。

攜手并進，共創未來。風電集團致力于成為全球領先的風電解決方案服務商，新時期將以超常規的方法、超能量的努力實現“海上第一、陸上前三”的戰略目標。“陸上前三”是能否達成戰略目標的關鍵，風電集團也將更加密切地加強與全球優質產業鏈的協同合作，以先進的技術和產品去推動新時代下的“彎道超車”。