福特汽車已經批準在其運輸車中使用加氫處理的植物油(HVO)。這種可再生柴油燃料以廢油為基礎，包括廢舊食用油，這些廢食用油可以從餐館和外賣店乃至家庭廚房獲得。
使用 HVO(或可再生柴油)代替傳統的化石燃料可有助于改善空氣質量。與常規柴油相比，溫室氣體最多可減少 90%;而且使用 HVO 的車輛排放的 NOx 和顆粒物比其他柴油車輛少，因為該燃料不含硫或氧。
歐洲的商業公司從飯店，飯店和學校收集廢食用油。RecOil 是由歐盟委員會支持的一項歐盟計劃，正在努力增加收集量以促進生物柴油的生產，包括增加家庭收集量。 此外，HVO 還結合了廢動物油脂和魚油，可幫助柴油發動機在低溫下更容易啟動。使用氫作為催化劑的生成過程意味著 HVO 比傳統生物柴油燃燒更清潔，并且具有更長的保存期限。
福特在其 2.0 升 EcoBlue 發動機中對 HVO 進行了徹底的測試，以確保無需進行任何改動，并且維修不會受到影響。VO 在歐洲的精選加油站有售，主要在斯堪的納維亞半島和波羅的海諸州，可以純凈形式或與常規柴油的混合物形式出售。該燃料還被其他市場的單個車隊運營商采用，以提高他們的綠色信譽，專家供應商將燃料批量運輸到公司的現場加油設施。如果在不銷售 HVO 的地區油量不足，則駕駛員可以裝滿常規柴油，燃料可以在油箱中混合而不會造成問題 “讓我們的面包車使用廢物(包括用過的食用油)制成的燃料聽起來可能有些牽強，但事實上，使用加氫處理的植物油是一種非常真實的方式，公交駕駛員和車隊運營商很快就能為所有人提供幫助并改善空氣質量。” 歐洲福特商用車總經理 Hans Schep 說。
