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“三桶油”累計分紅850億元,微博熱搜炸了

2022-08-30 11:52  來源:能源圈   瀏覽:  

今日早間,#三桶油日賺11億元##三桶油將分紅850億元#一直高掛熱搜榜,午間卻顯示“根據相關法律法規和政策,話題頁未予顯示” 。
 
換句話說,就是三桶油分紅這事兒,不僅上了熱搜,詞條還炸了。背后原因究竟是詞條熱度過高,還是議論紛紛難以控制,我們不得而知。不過上半年三桶油賺錢這事兒是千真萬確。
 
上周,三桶油陸續公布半年報。經計算,2022年上半年,三桶油合計實現凈利潤約1978億元,平均日賺約10.93億元 。
 
8月26日,中國石油、中國海油相繼公布半年報:
 
中國石油 上半年實現營業收入1.61萬億元,比上年同期增長34.9%;歸屬于母公司股東凈利潤823.91億元,比上年同期增長55.3%。值得一提的是,中國石油今年上半年的業績創下了歷年同期最好水平。
 
中國海油 實現營業收入為2023.55億元,同比增長84.00%;歸母凈利潤718.87億元,同比增長116.00%。
 
8月28日,中國石化也公布了半年報:
 
中國石化 2022年半年度實現營業收入為16121.26億元,同比增長27.9%;歸母凈利潤435.3億元,同比增長10.4%。
 
在上半年國際油價大漲的情況下,中國石油、中國石化、中國海油業績非常不錯,此前,中國石油、中國海油分別發布業績預增。與預期相比,中國石油正好在區間內,而中國海油卻比預期最大值還高了3億元 。(詳情戳鏈接:國際油價這么高,中石油、中海油上半年賺了多少錢?)
 
相較揣進公司賬戶的凈利潤,股東們更關心的無疑是分紅。對于這次的順勢大漲,三桶油均不吝嗇,合計分紅850億元。
 
中國石油 :公司擬派發2022年中期股息每股0.20258元(含適用稅項),總派息額370.76億元。
 
中國石化 :公司每股派發現金股利0.16元(含稅),合計擬派發現金股利193.71億元(含稅)。擬使用不低于12.5億元,不超過25億元的自有資金回購公司A股股票。
 
中國海油 :公司董事會決定派發2022年中期股息每股0.70港元(含稅),創歷史同期新高。按公司總股本計算,需要派息333.46億港元分紅,折合人民幣約291億元。
 
中國石化恐怕是這次最不愿與其他二位相比較的了。除了缺席發布預告,姍姍來遲的周末半年報也顯示出這份吊車尾成績的無奈。
 
 
三桶油的相互較量
 
三桶油的業績是頗有點身不由己的意思。除了自身努力做大、高質量發展外,始終受到國際油價的影響 。
 
縱觀三桶油的業務領域,中國石油偏上游(陸上油氣開采),中國石化偏下油(煉化),中國海油是純上游(海上油氣開采)。這也意味著國際油價對他們的影響不盡相同,中國石油獲利最大,中國海油次之,中國石化偏低。
 
對此,三桶油自身也做出了說明——
 
中國石油把主要因素歸功于勘探量的增加 。根據油價變化,大力加強國內勘探開發,積極推動油氣增儲上產,在塔里木、準噶爾、鄂爾多斯、四川等盆地獲得一批重要發現和突破,國內實現原油產量387.7百萬桶,比上年同期增長3.4%。
 
對于中國海油而言,得益于產油氣田生產時率保持較高水平、自然遞減率得到有效控制 ,上半年公司相關能源產量提升。公司追求有效益的產量增長,年報顯示,中國海油上半年油氣凈產量再創歷史同期新高,達304.8百萬桶油當量,較去年同期的2.78億桶增長9.6%。此外上半年,中國海油石油液體和天然氣產量占比分別為79%和21%。
 
相比中國石油和中國海油上半年業績的高增長,中國石化上半年的成績單顯得略微有些平淡。公司在半年報中提到,受高油價和疫情影響,境內成品油需求萎縮,石油石化產品需求不旺 ,原料采購成本增加導致了其營業成本增長33.3%。
 
世界能源格局轉換,外部環境的動蕩不安都讓2022年上半年國際油價一路飆升,高位震蕩。而對于石油公司來說,越上游則獲利越大。這點從半年報中也可發現端倪。以中國石油為例,半年報中,相較主營業務收入來說,煉油化工、銷售的成本極高,大大壓縮了利潤。
 
對于不斷較量的三桶油來說,這次半年報的較量明顯中國石油領先。中國石化雖然略遜一籌,但是相較去年仍有小幅提升 。目前,國際油價再度走低,適應了動蕩的國際油價能不能成為石油公司新的支點尚未可知,中國石化或許還有反超的機會。
 
綠色能源發展
 
在碳達峰、碳中和背景下,三桶油加快推進綠色低碳轉型。這次三桶油的年報中不約而同的都提到了綠色能源的發展,但是涉及方向也有不同。
 
中國石油正在計劃構建“低碳能源生態圈” ,落實新能源專項規劃,包括光伏、風電等。未來,中國石油還將加快新開發加油加氣和光伏、充換電、氫能等新能源站點一體化布局,創新非油業務商業模式,加強合資合作,加快發展汽服、餐飲、電商、團購等延伸業務,增加效益貢獻。
 
中國石化致力于電代油引領行業低碳發展 。未來計劃主攻“油氣氫電服”綜合加能站和物流設施等項目建設,著力于建設加氫站。根據國家能源局數據,截至今年6月底,中國已建成加氫站超270座。中石化新疆庫車綠氫示范項目投產在即,或將強化中石化在中國綠氫領域的地位。該項目計劃產能2萬噸/年,是目前全球在建最大的綠氫項目,也是中國首個萬噸級光伏綠氫示范項目。
 
中國海油的目標是引領海洋低碳發展 ,半年報中顯示了詳細的計劃:第一,削減油氣田開發全過程的能耗和碳排;第二,探索海上“負碳”產業新模式;第三,發展海上風電,擇優發展陸上風光。除此之外,中國海油上半年已經首次在海上平臺大規模使用綠電,預計年內消納1.86億千瓦時綠電。且推動多個低碳項目進程,例如,推動建造海上首個二氧化碳封存示范工程恩平油田群CCS/CCUS示范項目等。
 
從半年報中可以看出保障國家能源安全,扛起綠色大旗是三桶油今后的主要發展目標,在轉型路上行穩致遠的三桶油將會借著國際油價的風走得更遠。
 

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