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01 | 在中曼延安項目有這樣一位90后陽光大男孩，今年28歲的他平日里話雖然不多，但工作起來卻井井有條、一絲不茍，他就是中曼2隊技術(shù)員郭成，2019年從東北石油大學(xué)地質(zhì)專業(yè)一畢業(yè)，他就來到了中曼鉆井，每天穿梭于井架、泥漿罐、錄井、定向房之間，用勤勞的雙手詮釋了愛崗敬業(yè)的內(nèi)涵。

中曼鉆井今年開展勞動競賽以來，延安項目通過超前組織、強化技術(shù)攻關(guān)、細化施工方案等措施，施工質(zhì)量、速度不斷提高，并創(chuàng)下了日進尺、鉆井周期、水平段最長等多項施工紀錄，成為延113-133區(qū)塊鉆井提速增效的“領(lǐng)頭羊”。

2023年8月15日，收到甲方斯倫貝謝長和油田發(fā)來的表彰賀信時，中曼2隊平臺經(jīng)理熊佳機動地?zé)釡I盈眶。

9月5日，在陜西省延安子長市綿延起伏的大山深處，因為鉆遇漏失地層，作為中曼9隊平臺經(jīng)理的孫彬徹夜組織堵漏，因為整宿沒有合眼，他的眼圈紅紅的。

9月12日晚,在大唐芙蓉園二百余名嘉賓的共同見證下,伴隨著啟動裝置迸發(fā)出澎湃的引擎轟鳴聲,Shell V-Power Racing燃油全國首發(fā)落地西安!這款源于殼牌與法拉利70余年合作的創(chuàng)新產(chǎn)品,將憑借賽道基因、極致性能為車主帶來前所未有的駕駛體驗;而成立15周年的延長殼牌也將以此為契機,為本土出行市場提供更多元更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),在高質(zhì)量目標的引領(lǐng)下,驅(qū)動企業(yè)發(fā)展再加速。

9月13日，一艘來自卡塔爾裝載著21萬立方米LNG的“米薩梅爾”輪靠泊在河北唐山港曹妃甸港區(qū)中國石油唐山LNG接收站碼頭，這是該LNG接收站自2013年投產(chǎn)以來接卸的第460船

中國石油天然氣股份有限公司總裁黃永章在符拉迪沃斯托克舉行的第八屆東方經(jīng)濟論壇上發(fā)言時表示，截止2023年8月底，中俄原油管道累計向中國供應(yīng)原油超過3.6億噸

國內(nèi)首個油氣領(lǐng)域自主知識產(chǎn)權(quán)的大型“源網(wǎng)荷儲”一體化智慧能源系統(tǒng)在中國石化勝利油田建成

本屆全球清潔能源創(chuàng)新博覽會上，北京首科實華自動化設(shè)備有限公司將攜帶一系列高新產(chǎn)品和應(yīng)用方案驚艷亮相

9月12日，全國首個城燃-氫能制儲摻輸分用一體化示范項目在浙能集團所轄平湖市天然氣公司門站建成投運

中國石油大慶油田古龍試驗區(qū)塊近日傳來喜訊，在非常規(guī)水平井的井場，大慶油田1205鉆井隊施工的古龍非常規(guī)二開水平井鉆達井深4691米，順利完鉆

9月12日，西南油氣田公司起草的中國石油天然氣股份有限公司企業(yè)標準《氣井鋼絲試井作業(yè)注脂系統(tǒng)操作規(guī)程》(Q/SYXN 0632-2023)正式發(fā)布

9月11日14:30，“庫爾”號LNG(液化天然氣)運輸船在通過海事及各有關(guān)管理部門的出港審批后，順利完成約6.5萬噸保稅LNG返裝作業(yè)，緩緩駛離中國海油寧波“綠能港”LNG接收站碼頭

西南油氣田蜀南氣礦扎實開展老井挖潛增效工作，截至9月11日，今年已復(fù)產(chǎn)46口長停井，累計增產(chǎn)天然氣2092萬立方米

9月12日，由中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為挪威SFL公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)首制船“埃姆登(EMDEN)”號在廣州簽字交船