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7月20日，中國石化首座重卡換電站——百家旺綜合加能站在四川宜賓建成投用，自動實現(xiàn)車輛 “滿電復(fù)活”僅需3分鐘，每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計全年可實現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍，市場占有率達(dá)23.8%。今年1月-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達(dá)到21.6%。

破除新能源汽車市場地方保護(hù)、研究免征新能源汽車購置稅延期問題、取消二手車遷入限制……一段時間以來，支持汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策加密出臺。

據(jù)交通運輸部公眾號消息，7月19日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議《關(guān)于加強(qiáng)公路水運工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的意見》《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》等。

作為電力傳動的核心，電機(jī)在機(jī)械制造、生產(chǎn)生活中發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，高速永磁同步電機(jī)作為新興能源發(fā)展的一大熱點，在船舶推進(jìn)、工業(yè)制造、新能源汽車等領(lǐng)域有著卓越的表現(xiàn)，正受到越來越廣泛的應(yīng)用。

在位于和平鎮(zhèn)的天能動力能源“未來工廠”，數(shù)據(jù)大屏上跳出了總部“產(chǎn)業(yè)大腦”發(fā)來的訂單，工作人員點點鼠標(biāo)、輸入指令，這個任務(wù)就直接下派到了生產(chǎn)一線。“除此之外，包括后續(xù)的入庫、出庫交貨等都可以在這個平臺一鍵完成。”浙江天能動力能源有限公司計劃專員沈玲玲說，相比以往，現(xiàn)在所有的流程都更科學(xué)、更順暢。

7月18日，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡介紹，到7月17日，聯(lián)盟成立5年來，已經(jīng)接入新能源汽車達(dá)927萬輛，包含總運行里程3000億公里數(shù)據(jù)。

組織“三品”全國行活動，持續(xù)推進(jìn)新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)和綠色建材下鄉(xiāng)活動，以改善供給激發(fā)消費的活力和潛力。

今年年初，鹽城濱海縣供電公司推出“開門接樁”服務(wù)新模式，主動對接濱海縣政府部門，出臺了《濱海縣居民住宅小區(qū)和公共建筑電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指導(dǎo)意見》，對新建居住區(qū)、既有居民住宅小區(qū)兩種不同類型小區(qū)制定了專門的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從制度上破解充電樁接電難問題，打通了電動汽車充電的最后一米。

為推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的深度融合，打造緊密合作的創(chuàng)新生態(tài)，推進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，AAE組委會、亞洲新能源汽車網(wǎng)將在AAE 2022展覽之際，面向全球汽車供應(yīng)鏈舉辦AAE 2022先進(jìn)汽車技術(shù)創(chuàng)新大獎品牌評選活動。

新能源汽車市場占有率達(dá)21.6%，提前完成“2025年新能源汽車占比20%”的目標(biāo);汽車產(chǎn)銷超過1200萬輛，走出“U”型市場曲線;汽車?yán)塾嫵隹?21.8萬輛，同比增長47.1%……近期，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來“半年報”，汽車產(chǎn)銷迎來強(qiáng)勢回升，新能源汽車市場占有率提前“交卷”，購置稅政策發(fā)力催生逛街買車族，萬億汽車市場跑出了“加速度”。

新能源爆發(fā)式增長，與之相關(guān)的行業(yè)迅速受益。據(jù)了解，功率半導(dǎo)體板塊近期受到機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈關(guān)注。從部分已披露2022年上半年業(yè)績預(yù)告的上市公司看，新能源爆發(fā)式增長帶來的業(yè)務(wù)開始兌現(xiàn)業(yè)績，機(jī)構(gòu)對該板塊后市強(qiáng)烈看好。

今年上半年，我國新能源汽車在全球銷量穩(wěn)步上升。在國內(nèi)市場，新能源汽車也是“產(chǎn)銷兩旺”。

7月16日消息，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年上半年，上海超級工廠的特斯拉 Model Y 和 Model 3 出口占中國電動汽車出口的近一半份額。

張久俊院士認(rèn)為，基于化石燃料造成污染并破壞我們的環(huán)境，大力發(fā)展電動汽車是大勢所趨，所以要推進(jìn)液態(tài)和固態(tài)鋰電池，包括鋰離子電池、鋰硫電池等的研究開發(fā)。