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挪威船級社 DNV 與新加坡海洋工程解決方案提供商 Seatrium 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將在工程、技術和新產品設計領域開展戰略活動和項目方面的合作。根據該諒解備忘錄，DNV 將向 Seatrium 提供有關市場和監管趨勢、新興技術以及海事和近海領域環境、安全和質量標準的最佳實踐的建議。雙方預計將共同努力優化現有流程，提高新建、改造和翻新項目的效率。DNV 表示，雙方還將探索與其他組織和機構的合作機會，以推進應對海洋和近海領域關鍵...

總部位于荷蘭的 Saltwater Engineering 宣布推出其最新船舶設計 Blue Quest，該設計針對廣泛的海上勘測應用進行了優化。Saltwater Engineering 表示，Blue Quest 的設計旨在體現流線型和高效設計中的多功能性。該公司補充說，新船的設計是一個多功能平臺，可輕松調動以適應各種海上勘測服務。該船專為地球物理勘測、小型巖土工程以及未爆彈藥 (UXO) 的識別和清除而設計。據稱，通過整合無人機、遙控潛水器 (ROV) 和無人水面航行器 (USV)，Blue ...

新加坡綠色技術解決方案提供商Yinson GreenTech (YGT) 憑借其全電動貨船Hydromover，在綠色船舶獎評選中脫穎而出，榮獲殊榮。該獎項旨在表彰推動綠色和可持續航運實踐的杰出船舶和船東。Hydromover由Yinson GreenTech與Goal Zero Consortium合作開發，并得到海事及港務管理局 (MPA) 和新加坡海事學院 (SMI) 的支持。憑借其對海運業脫碳的顯著貢獻，Hydromover贏得了業界的廣泛認可。作為新加坡首艘全電動輕型貨船，Hydromover完

10月22日，加快建設交通強國大會在江蘇南京開幕。交通運輸部黨組書記劉偉出席并講話，江蘇省省長許昆林致辭。國家能源集團黨組書記、董事長劉國躍受邀參加活動。會上，國家能源集團獲評交通強國試點成效突出單位，集團公司綠色港口發展試點任務獲評交通強國建設試點成效突出任務。大會現場發布了《加快建設交通強國報告（2023）》和交通強國指數，表彰了2023年感動交通年度人物、交通強國建設試點成效突出單位和任務。江蘇省交通運輸廳、浙江省交...

DNV(挪威船級社)已經原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態有機氫載體(LOHC)技術。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置，該裝置將根據船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣，用于燃料電池。LOHC動力系統包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池，為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分，該技術將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上，以試驗200kW的燃料電池推進系

金秋結碩果，豐收正當時。9月26日，位于內蒙古錫林浩特市的中國船舶集團（錫林郭勒）新能源裝備產業園首批產品正式下線。其中，中船海升10MW機艙變壓器填補了內蒙古自治區變壓器產業空白，中船風帆5MWH儲能系統補強了錫林郭勒儲能產業產能缺口，對于推動錫林郭勒風光氫儲高端裝備產業延鏈、補鏈、強鏈意義重大。同月，中船科技旗下中船海裝中標京能錫林郭勒盟特高壓外送新能源三期40 萬千瓦(含塔筒)風電項目和內蒙古能源東蘇特高壓外送新能源三期基...

9月9日，滬東中華造船與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船建造訂單。卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執行官卡利德·阿爾塞尼，上海市副市長陳杰，上海市政府副秘書長莊木弟，上海市崇明區區委副書記、區長李峻，上海市經濟和信息化委員會副主任戎之勤，長興島管委會黨組副書記、執行副主任吳召忠，中國船舶集團總會計師賈海英，中國...

由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務供應船，經過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內的項目生態系統組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave™燃料電池發動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅動拖船的H2PowerPac氫能發動機。該系統經過調試，于2024年2月獲得DNV船級社認證。Coastal Liberty的運營是H2Mo

8月10日，中國船舶工業股份有限公司公告稱收到公司董事陳激先生遞交的書面辭呈。陳激先生因工作變動原因，向公司董事會提出辭去其所擔任的公司第八屆董事會董事及提名委員會委員職務。辭職后，陳激先生將不再擔任公司董事職務;此外，陳激先生不再擔任公司控股子公司廣船國際有限公司董事長職務。...

日前，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團公司專家組評審，為該項目后續開展LNG燃料加注工作創造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設計建造、具有自主知識產權的13000立方米B型LNG燃料艙，按照相關要求需對LNG加注作業方案進行內審、外審和集團公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業務流程等方面的評審工作。此前，大連造船已經順利通過內審和外審。本次...

7月23日，中國招標投標公共服務平臺發布《江蘇龍源振華海洋工程有限公司國電投山東海衛半島南U場址海上風電項目風機吊裝船舶租賃中標結果公示》的公告。公告顯示，山東藍鯤海洋工程有限公司成功中標該項目，中標價格為1586萬元。國電投山東海衛半島南U場址海上風電項目風機吊裝船舶租賃項目，租賃1套風機吊裝船組，用于項目風機吊裝施工(含套籠)，吊裝機型為明陽8.5MW和中車8.5MW，暫定吊裝工程量為10臺。據了解，國家電投山東海衛半島南U場址450MW...

巴塞羅那港在其和記港口BEST集裝箱碼頭隆重揭幕了開創性的陸上供電(OPS)系統，標志著地中海地區港口集裝箱作業向綠色轉型邁出了重要一步。該系統不僅允許船舶在港口停泊期間完全依賴100%可再生能源供電，從而關閉船舶發動機，還極大地降低了排放，為環境保護樹立了新的標桿。作為碼頭擴建工程中的一項并行亮點工程，OPS項目的實施展現了巴塞羅那港對可持續發展的堅定承諾。該系統通過部署長達3,000米的中壓電纜網絡，直抵碼頭前沿，并配備了三個...

2024年7月2日，韓國木浦國立大學(Mokpo National University)成立全球首家小型堆船舶研究所(SMR Ship Research Institute)，旨在發展成為世界小型堆船舶研究和教育的樞紐。此前，英國勞氏船級社(Lloyd's Register)表示，如果能克服監管障礙，小型堆的興起將為核動力船舶應用帶來重大變革。根據聯合國下屬的國際海事組織規定，從2050年起，全球海上作業船舶都須使用無碳燃料。木浦國立大學指出，在此背景下，全球對采用無碳、先進技術的船舶需

近日，巴斯夫宣布，與中船動力(集團)有限公司(以下簡稱中船動力)在2024年上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會上簽署了船舶碳捕集系統實船應用框架協議。中船動力將采用巴斯夫OASE blue技術，在多艘液化天然氣(LNG)運輸船安裝先進的船載碳捕集系統。此次實船應用合作是繼雙方在2023年上海國際碳中和博覽會簽署諒解備忘錄并完成系統樣機試驗后又一項合作里程碑。目前，中船動力和巴斯夫正在優化船載碳捕集裝置基于實船工況的細節設計，以實現...

6月22日，在江西九江，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船——“西海新源1號”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1號”，暢游廬山西海，體驗綠色動力的便捷與舒適。