作為印度尼西亞AG集團的商務拓展專員，23歲的印尼青年沈圣全19日穿梭于福州市海峽會展中心，行色匆匆。正在此參加第十九屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(簡稱“海交會”)的他，忙于尋找“中國合伙人”，共商印尼廖內(nèi)群島工業(yè)區(qū)的投資機會。

廖內(nèi)群島工業(yè)區(qū)坐落于印尼廖內(nèi)群島中的大小吉里汶島，目標是建成煉油基地和油庫，并成為國際物流樞紐。AG還將在廖內(nèi)群島的另一個小島上開建倫邦綜合旅游島。為此，AG期待透過參加“海交會”，找到中國油氣大型企業(yè)作為“合伙人”。

福州地處“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)內(nèi)，是“海絲”樞紐城市。在此舉行的本屆“海交會”對接“一帶一路”，“海絲”元素格外突出，推動福州與“海絲”沿線國家和地區(qū)交流合作。印尼館即亮相此“海絲”平臺，包括AG在內(nèi)的52家印尼企業(yè)集聚參展，展示共建“一帶一路”的誠意。

沈圣全拿出一張航海圖指點著告訴中新網(wǎng)記者，在藍色的太平洋和印度洋中，堪稱世界上最大群島國的印尼，以馬六甲海峽和菲利普水道扼住兩大洋航道，成為重要海上運輸樞紐。而廖內(nèi)群島位于馬六甲海峽南段和菲利普水道西側(cè)，恰處于國際航線戰(zhàn)略位置上。

“我們將在廖內(nèi)群島開建綜合工業(yè)區(qū)，降低航時，降低物流成本。”沈圣全說，這個項目集團規(guī)劃已經(jīng)多年，但直到中國提出“一帶一路”倡議，迸發(fā)無限商機，才刺激了項目的實質(zhì)性發(fā)展。

祖籍福建，但沈圣全也是第一踏上這個耳熟能詳?shù)淖娴亍淼礁Ｖ荩械?ldquo;很親切”。

印尼與福建淵源深厚，擁有眾多閩籍鄉(xiāng)親。如今，福州與印尼經(jīng)貿(mào)往來，也正被“一帶一路”催熱。官方數(shù)據(jù)顯示，2017年前4個月，福州與印尼貿(mào)易額達111.2億元人民幣，同比增長44.4%。

乘“一帶一路”東風，“海上福州”再度揚帆起航，福州著眼對接東南亞，積極推動與“海絲”沿線國家的深度合作，打造聯(lián)通東盟、對接臺灣、輻射內(nèi)陸的經(jīng)貿(mào)交通樞紐城市。

作為對“一帶一路”的實質(zhì)性推進，“濃縮精華的印尼”來到“海交會”，集中于印尼館展現(xiàn)了印尼推動建設的大型基礎設施項目、工業(yè)園區(qū)項目，還有娘惹風情的印尼民族舞，還有火船咖啡、燕窩等印尼特色產(chǎn)品。印尼旅游部門也聞風而動，應對中國旅游市場推出“再造十個巴厘島”的多島嶼旅游開發(fā)項目。

對此，印尼駐華大使蘇更·拉哈爾佐直言，兩地合作“空間太大了”。在他看來，印尼正力圖成為“全球海洋支點”，“這與中國提出的‘21世紀海上絲綢之路’是高度契合的。”

談及眼中的“福州小伙伴”印象，中國印度尼西亞商會理事長謝兆輝列出四個關(guān)鍵詞：祖地、距離近、“海絲”樞紐和自貿(mào)區(qū)。

謝兆輝說，印尼與福州飛機5小時不到，船運不到一周，貿(mào)易速度夠快;福州近年持續(xù)獲中央多項利好政策加持，發(fā)展快，吸金能力強;作為自貿(mào)區(qū)，福州通關(guān)速度快，保稅港有稅收優(yōu)惠。“將來我們會好好利用自貿(mào)區(qū)便利，可能考慮在福州建海外倉，建成輻射中國的海淘中心。”

21歲的福建師范大學印尼留學生黎雨澤，在印尼館中客串推銷竹器。他向記者坦言，這些家鄉(xiāng)特產(chǎn)讓他“非常想家。”

“沒想到‘海交會’有這樣大的規(guī)模和影響。”這位留學生說，“我想‘一帶一路’確實對印尼和中國發(fā)生了什么很重要的影響，我需要留在中國，了解更多。”