企業(yè)要在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、技術(shù)以及企業(yè)社會責(zé)任方面多做貢獻(xiàn),不要讓被投資國認(rèn)為中國企業(yè)只是外來的“掘金者”。
中國的地方政府和“走出去”的企業(yè),正越來越感受到中國“一帶一路”倡議帶來的市場機(jī)遇。
作為一家產(chǎn)品在東南亞、中亞和東歐多個國家銷售已有10年的企業(yè),蘇州卓一電動叉車公司總經(jīng)理潘小軍對此深有感觸。他展示不久前一位東歐客戶的郵件,大意是“看到中國提出的倡議后,讓我們對未來充滿信心,合作可以更進(jìn)一步”。
在他看來,“一帶一路”倡議給他和合作伙伴的是信心。而對于那些“走出去”投資設(shè)廠的大企業(yè)而言,看到的則是前景。中國光伏行業(yè)協(xié)會理事長、天合光能董事長高紀(jì)凡表示:“一帶一路”沿線新興市場廣闊,有利于中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步全球化,更有利于企業(yè)國際化。
而對于地方政府而言,“一帶一路”倡議有利于進(jìn)一步做大進(jìn)出口規(guī)模,做深外向型經(jīng)濟(jì),實現(xiàn)了“走出去、引進(jìn)來”的雙向作用。以江蘇南通市為例,2014-2016年,來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的外資占到引進(jìn)外資總量的10%;同期對外投資32.7億美元,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)占45%。
“走出去”成本進(jìn)一步降低
潘小軍認(rèn)為,隨著“一帶一路”向縱深推進(jìn),企業(yè)的市場機(jī)遇增加,“走出去”的成本會得到進(jìn)一步降低,避免交不必要的“學(xué)費(fèi)”。
在倡議正式提出的2013年之前,叉車行業(yè)物流體系中普遍采用木制框架進(jìn)行固定,在經(jīng)過數(shù)千公里的跋涉后,木架破損率高,給客戶取貨帶來麻煩。由于后期客戶越來越多,企業(yè)則進(jìn)行了“創(chuàng)新”,統(tǒng)一用鋼材來包裝,“再也不擔(dān)心運(yùn)輸和粗魯?shù)陌徇\(yùn)。”
“從木頭到鋼板,外人可能感覺這個變化很小,但對鞏固市場帶來了好處,客戶會認(rèn)為你很負(fù)責(zé)。”潘小軍說。還有,為了適應(yīng)“國外人的審美觀”,企業(yè)特地聘請了海外工業(yè)設(shè)計公司對產(chǎn)品的外觀進(jìn)行改造,從視覺上增強(qiáng)產(chǎn)品的感染力。
在企業(yè)家的聚會中,這些“走出去”的不同經(jīng)驗會得到分享,每一筆曾經(jīng)付出的“學(xué)費(fèi)”都可以幫助其他企業(yè)降低試錯成本。同樣,潘小軍也考慮其他企業(yè)家的經(jīng)驗,正在對否使用“蘇滿歐”國際貨運(yùn)班列進(jìn)行調(diào)研。過去,企業(yè)物流一直從上海港外運(yùn)。
所謂蘇滿歐國際貨運(yùn)班列,是從蘇州鐵路貨運(yùn)西站始發(fā),縱貫華東、華北、東北,經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里出境,橫跨俄羅斯、白俄羅斯全境,最終到達(dá)波蘭華沙,全程運(yùn)輸距離11200公里的一條國際貨運(yùn)鐵路通道。
與中小企業(yè)“一步一個腳印”相比,大企業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)往往走得更快、動作更大,其考慮的并不僅僅是擴(kuò)大市場。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者獲悉,全球最大的太陽能組件供應(yīng)商天合光能早在2012年就到新加坡成立了亞太、中東和非洲區(qū)域總部,2015年與馬來西亞工廠合作擴(kuò)大海外產(chǎn)能,2016年3月總投資1.6億美元的泰國工廠正式投產(chǎn),2017年1月天合越南電池工廠宣布開業(yè)等。目前,其業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到65個沿線國家中的39個市場。
高紀(jì)凡認(rèn)為,中國市場競爭相對激烈,新興市場國家多個領(lǐng)域發(fā)展起步晚、基數(shù)小,但增幅非常快,“市場需求使得他們希望得到外資企業(yè)的支持,同時提升本國生產(chǎn)力,也為當(dāng)?shù)卮罅康膭趧恿蜆I(yè)提供了崗位。” 不僅如此,對部分常規(guī)化石能源稟賦比較差的國家來說,“測算綜合成本,利用新能源的成本甚至?xí)鸵恍?rdquo;的觀點(diǎn)也在企業(yè)海外拓展中得到更多國家的共識。
嘗試運(yùn)用國外金融資源
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的人口約占全球的60%,經(jīng)濟(jì)總量占全球的近30%。在近期召開的多個地方政府的經(jīng)貿(mào)合作會上,“一帶一路”倡議為中國企業(yè)的深度全球化帶來新動力已成為共識。
與之同時,更多的企業(yè)在“走出去”中嘗試運(yùn)用國外金融資源和資本杠桿,因為融資成本相對國內(nèi)較低。
比如,天合光能在泰國的項目就與當(dāng)?shù)亟鹑诰揞^匯商銀行牽頭的銀團(tuán)簽署了共計約1.43億美元融資協(xié)議。據(jù)悉,這是泰國匯商銀行首次嘗試投資太陽能項目,提供了約4500萬美元的貸款。在越南,天合光能則與當(dāng)?shù)睾腺Y方VINASOLAR有資本層面的合作。
“利用國際競爭優(yōu)勢,在海外投資建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)高性價比的產(chǎn)品,輸出先進(jìn)的管理方式,是一種互利共贏的格局。”高紀(jì)凡表示。
南京財經(jīng)大學(xué)教授閆海峰指出,如果企業(yè)“走出去”嘗試更多的金融產(chǎn)品,也會反過來對中國的金融體制改革提供更多啟發(fā)。
不做“掘金者”
天合光能首席品牌官楊曉忠指出,尊重當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗非常重要,企業(yè)要在當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、技術(shù)以及企業(yè)社會責(zé)任方面多做貢獻(xiàn),不要讓被投資國認(rèn)為中國企業(yè)只是外來的“掘金者”。
“在宣講中,我們已將投資國的風(fēng)俗習(xí)慣與當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)等提到同一高度。”江蘇省商務(wù)廳境外投資處人士表示。
事實上,從多家企業(yè)的實踐看,“一帶一路”倡議讓沿線國家和地區(qū)對中國的企業(yè)、文化都有親近感,企業(yè)未遇到“招工難”,而中國企業(yè)在薪資、辦公環(huán)境、個人提升等方面相對其他外資企業(yè)更有優(yōu)勢。
“金融危機(jī)時,我們的一批產(chǎn)品在烏克蘭滯銷,一度非常著急,因為這批次占到了當(dāng)年度出口總量的一半,我們選擇了相信國外客戶,2年后貨款終于補(bǔ)齊,現(xiàn)在客戶成為了當(dāng)?shù)夭孳囦N售領(lǐng)域最大企業(yè)”,潘小軍說,在“一帶一路”倡議下,雙方合作共贏,烏克蘭客戶選擇更信任中國企業(yè),“努力適應(yīng)中國風(fēng)俗”,貨款常會多支付一點(diǎn)點(diǎn),有時甚至湊成中國的吉祥數(shù)字。
對于大企業(yè)而言,考慮之一是如何最大程度避免貿(mào)易摩擦,在東南亞等地布局制造基地,可以有效規(guī)避來自歐美“雙反”的挑戰(zhàn),繼續(xù)維持了對高端國家和市場的出口。
另一個考慮是利用在中國的規(guī)模優(yōu)勢在投資國構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)集群。高紀(jì)凡表示,泰國的項目投產(chǎn),快速吸引了很多產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè),這些企業(yè)來自全球各地,再有幾年就會形成一個完整的產(chǎn)業(yè)集群,為項目所在國帶來了人才、就業(yè)和技術(shù)機(jī)遇。
“在當(dāng)?shù)亟◤S做實體,是對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮闹苯诱故荆N近客戶,更容易贏得市場。”