新華社信息重慶10月11日電 (記者劉健?何宗渝?趙宇飛) 自2011年3月正式開通重慶至德國杜伊斯堡的“渝新歐”班列5年來,十余條歐亞大陸貨運通道陸續(xù)開通?專家認為,“渝新歐”對于重慶等內陸地區(qū)的創(chuàng)新意義,不局限于其通道功能,而是以此為依托,以內陸開放新思維參與國際產業(yè)調整,融入全球產業(yè)大格局?
從“承接沿海產業(yè)轉移”到“直接參與國際分工”
“以前內地在國際產業(yè)分工中處于末端,我們只能等‘發(fā)達國家-中國沿海地區(qū)-內地’的梯度轉移。有了‘渝新歐’,意味著我們可以搶,利用價格只有空運的1/5?時間是有海運的1/3的優(yōu)勢,匯聚全球資源?”重慶市經(jīng)信委主任郭堅說?
6年前,伴隨著沿海地區(qū)各種要素資源價格上升,產業(yè)向內陸地區(qū)轉移成為大趨勢?全球最大的筆記本電腦生產商美國惠普公司順勢進入重慶,成為首家在內陸地區(qū)開展電子產品加工貿易的企業(yè)?“惠普重慶基地投產后,惠普公司就找到重慶市政府,希望能開辟一條從重慶到西歐的鐵路運輸通道,為惠普向歐洲出口產品提供運輸便利,‘渝新歐’應運而生?”重慶市物流辦主任楊麗瓊說?
跟隨著惠普的腳步,宏碁?東芝?華碩等品牌企業(yè)和英業(yè)達?廣達?富士康等代工企業(yè)紛至沓來,并吸引培育了大約860家配套企業(yè),重慶一舉躋身全球規(guī)模最大的筆電生產基地,2015年全球約40%的筆電產品為“重慶造”?
不僅如此,這條亞歐大陸新通道的開辟和完善,已開始影響國際產業(yè)分工?國際知名汽車零部件生產企業(yè)德國博澤落戶重慶后,生產的汽車玻璃升降器?汽車座椅系統(tǒng)等,通過“渝新歐”運往歐洲?今年4月,力帆汽車憑借連續(xù)5年保持俄羅斯市場中國品牌汽車銷量第一的表現(xiàn),榮膺俄羅斯“最具知名度中國品牌”?“相比海運,‘渝新歐’不僅能節(jié)省30多天運輸時間,每年至少還能節(jié)約500萬美元成本?”重慶力帆集團副董事長陳衛(wèi)說?
從“打成本競爭牌”到“打造全球產業(yè)高地”
居于開放“末梢”的內陸地區(qū)往往只能靠加工貿易賺取“辛苦錢”?而“渝新歐”的貫通和功能拓展,正悄然帶動著重慶由加工貿易“基地”轉向全球產業(yè)“高地”?
今年4月,全球領先的印刷電路板制造商奧地利奧特斯重慶工廠投產,重慶成為中國第一個半導體封裝載板生產基地?該公司首席執(zhí)行官葛思邁表示,作為奧特斯迄今最大的單筆投資項目,重慶工廠將提升重慶在全球芯片產業(yè)中的地位?
液晶面板是我國大宗進口商品之一?繼重慶京東方8.5代線項目達產后,投資240億元的重慶惠科金渝光電8.5代線項目也將于明年初投產,這意味著重慶規(guī)模龐大的電子信息產業(yè)有望實現(xiàn)液晶面板自給自足?“我們還計劃在重慶建成光電顯示技術的研究院,將國內外專家匯集到重慶,形成國際一流的研發(fā)能力?”惠科股份公司副總裁杭井強說?
記者采訪了解到,重慶電子信息產業(yè)緣起于筆電代工生產,目前筆電42個主要部件類別中,有41個類別均可實現(xiàn)本地配套;每年數(shù)千萬臺筆電通過長江水道和“渝新歐”運往全球各地?
不僅如此,重慶電子信息產業(yè)正逐步向“芯?屏?器?核”多終端體系快速延伸?去年中國手機出貨量約占全球的1/3,而重慶又占了中國的1/3;今年重慶手機出貨量有望突破2.5億部,占比接近全國的一半?全球的1/6?“從加工貿易到核心部件本地化生產再到建立多終端體系,重慶電子信息產業(yè)向前推進的每一步都與‘渝新歐’密切相關?”郭堅說?
2015年重慶汽車產量突破300萬臺,位居美國底特律之后的全球第二大汽車生產基地?“重慶汽車產業(yè)的發(fā)展同樣從‘渝新歐’獲益良多?”楊麗瓊告訴記者,以福特公司為例,重慶作為其在美國以外最重要的生產基地,每年需要在全球范圍內采購大量汽車零部件,“渝新歐”則提供了便捷高效安全的運輸通道?
從“發(fā)揮通道功能”到“匯聚要素資源”
6月16日,重慶咖啡交易中心正式開業(yè),短短半個月內就與法國路易達孚?德國紐曼?招商局物流集團等200多家國內外企業(yè)簽訂了意向合作協(xié)議?“重慶并不產咖啡,咖啡消費量也非常有限,但重慶鄰近我國最大咖啡產地云南,還能通過‘渝新歐’實現(xiàn)東南亞產地與歐洲市場無縫連接?”重慶咖啡交易中心常務副總經(jīng)理孫政說?根據(jù)規(guī)劃,重慶將打造中國最大?全球第三大咖啡交易中心,2020年實現(xiàn)1000億元交易規(guī)模?
我國每年鉀肥消費量超過1000萬噸,一半需要進口?8月,重慶農資集團與哈薩克斯坦鉀鹽公司簽訂合作協(xié)議,雙方將通過“渝新歐”把哈薩克斯坦生產的鉀肥運抵重慶,再投放到西南市場乃至日本和東南亞國家?不產一粒鉀肥的重慶,每年鉀肥流通量將達300萬噸,成為內陸最大的鉀肥集散中心?
“‘渝新歐’正從注重發(fā)揮貨物運輸通道功能,逐步轉向注重吸納全球資金?資源?技術?人才等產業(yè)要素,發(fā)揮全球產業(yè)銜接功能?”重慶西部物流園公司董事長羅書權說?
“渝新歐”對重慶乃至內陸地區(qū)開放發(fā)展的“催化作用”不僅體現(xiàn)在工業(yè)領域,也深度影響了其他行業(yè)的要素資源配置和商業(yè)組織模式?位于嘉陵江畔的大龍網(wǎng)總部大廳,縮微模型與“一帶一路”電子地圖,直觀展示了這家跨境電商龍頭企業(yè)的運營模式:小火車滿載貨物從左側的國內廠商出發(fā),經(jīng)過象征“渝新歐”的塑料鐵軌,來到右側的國外倉庫,倉庫前的展銷館人流熙攘;電子地圖上,莫斯科?迪拜等20多個城市紅燈閃爍,代表著大龍網(wǎng)的海外網(wǎng)貿館?
“大龍網(wǎng)扮演了匯聚和處理貿易信息的平臺作用,‘渝新歐’則是線下連接全球買賣雙方的重要貨運通道?”重慶歐陸通國際物流公司總經(jīng)理易橋告訴記者,目前約有19萬家中小微企業(yè)通過大龍網(wǎng)跨境電商平臺,直面全球170萬海外買家,2015年大龍網(wǎng)促成的跨境電商交易額超過50億美元?
