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據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)報(bào)道，近日，位于日本千葉縣的鐮谷市、柏市等地河水和井水中，相繼檢出有機(jī)氟化物超標(biāo)，最嚴(yán)重的達(dá)到日本自來水標(biāo)準(zhǔn)值的700倍，引發(fā)周邊居民擔(dān)憂。對(duì)此，長(zhǎng)期進(jìn)行環(huán)境科學(xué)研究的日本京都大學(xué)研究生院醫(yī)學(xué)研究科專家原田浩二在接受總臺(tái)記者采訪時(shí)表示，地下水中超標(biāo)的有機(jī)氟化物可能對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窠】诞a(chǎn)生嚴(yán)重危害，必須盡快確認(rèn)污染源。今年4月，鐮谷市對(duì)當(dāng)?shù)厮M(jìn)行水質(zhì)檢查后發(fā)現(xiàn)，調(diào)查的17口水井中有7口有機(jī)氟化物濃度超標(biāo)。在隨...

7月25 日，YKK AP在東京秋葉原站前的廣場(chǎng)上設(shè)置了以現(xiàn)有建筑物的微縮模型建造的示范屋秋葉零盒，并開始了使用鈣鈦礦太陽能電池的室內(nèi)窗式建筑材料綜合太陽能發(fā)電(BIPV)的示范實(shí)驗(yàn)。YKK AP與Kandenko結(jié)成業(yè)務(wù)聯(lián)盟，開發(fā)與利用建筑物窗戶和墻壁的建筑材料相結(jié)合的太陽能發(fā)電。YKK AP表示：我們開始演示移動(dòng)房屋作為現(xiàn)有建筑物的縮影。硅基太陽能電池板安裝在屋頂上，使用鈣鈦礦太陽能電池將光伏發(fā)電集成到建筑材料中，使用具有滲透性的鈣鈦礦太陽...

英國(guó)慣性聚變能源開發(fā)商 First Light Fusion 接待了日本政府代表團(tuán)，該代表團(tuán)由日本文部科學(xué)省副大臣今枝宗一郎率領(lǐng)。此次訪問正值英國(guó)和日本尋求在商業(yè)聚變能源研究方面開展更緊密合作之際。日本代表團(tuán)成員參觀第一光的設(shè)施在 7 月 23 日的訪問中，F(xiàn)irst Light 與日本代表團(tuán)舉行了圓桌會(huì)議，代表團(tuán)由 First Light 首席財(cái)務(wù)官 David Bryon 和其他董事會(huì)高級(jí)成員帶領(lǐng)。隨后，代表團(tuán)參觀了 First Light 的技術(shù)設(shè)施，包括歐洲同類設(shè)施中規(guī)模最大...

日本大型勘探與生產(chǎn)(E&P)公司INPEX CORPORATION宣布，已投資京都大學(xué)初創(chuàng)企業(yè)EneCoat Technologies。該公司專注于開發(fā)下一代鈣鈦礦太陽能電池技術(shù)。此次投資是總額為55億日元(約合3500萬美元)的C輪融資的一部分，由豐田的成長(zhǎng)基金Woven Capital和三菱HC Capital(除INPEX外)聯(lián)合領(lǐng)投。現(xiàn)有投資者M(jìn)irai Creation Fund III和Kyoto University Innovation Capital也參與了本輪融資，使得融資總額

川崎(Kawasaki)的目標(biāo)是在本世紀(jì)30年代初將該技術(shù)投入實(shí)際應(yīng)用，因?yàn)闅鋭?dòng)力摩托車可以利用日本強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，而且不會(huì)排放二氧化碳。本次公開測(cè)試與鈴鹿8小時(shí)公路賽同時(shí)舉行，從周五到周日舉行。這輛摩托車配備了兩個(gè)氫氣儲(chǔ)罐，每個(gè)儲(chǔ)罐可裝25升氫氣，在人群的熱烈掌聲中繞賽道跑完了一圈。小型氫發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究協(xié)會(huì)成員由摩托車制造商和其他組織組成的研究小組——小型氫發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究協(xié)會(huì)正在開發(fā)氫摩托車所需的技術(shù)，并制定其在公共道...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日9時(shí)30分左右，日本北海道石狩市一生物質(zhì)發(fā)電廠發(fā)生爆炸。據(jù)警方消息，有一人受傷被送醫(yī)，尚有意識(shí)。目前消防部門正在進(jìn)行滅火工作。

本田推出了CR-V e，這是一款新型插電式氫燃料電池汽車，從今天(7月19日)開始在日本可租賃。該車結(jié)合了用于長(zhǎng)途行駛的燃料電池系統(tǒng)和用于日常通勤的插電式電池，氫燃料電池的總續(xù)航里程約為621公里，單獨(dú)使用電池的總續(xù)航里程約為61公里。這標(biāo)志著日本制造商首次推出插電式燃料電池汽車，允許用戶在家中充電。發(fā)售價(jià)格定為8094900日元(56800美元)。CR-V e依靠一個(gè)由氫和氧的相互作用產(chǎn)生電力的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過結(jié)合家庭充電功能來解決氫燃...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日，日本東北電力公司宣布，宮城縣女川核電站2號(hào)機(jī)組重啟時(shí)間將推遲至11月左右。據(jù)悉，原因是作為重啟前提的培訓(xùn)作業(yè)出現(xiàn)延誤。

日本原燃公司17日發(fā)布消息稱，該公司位于青森縣六所村的一家鈾濃縮工廠日前發(fā)生含有放射性物質(zhì)的液體泄漏事故，泄漏量約1.5升。該公司稱，泄漏出來的放射性液體未漫出設(shè)施內(nèi)的圍擋，已被回收。泄漏未對(duì)周邊環(huán)境造成影響，也未造成人員健康受損。據(jù)稱，放射性液體是從一處管道閥門泄漏的。當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午，工作人員確認(rèn)發(fā)生了泄漏，并重新擰緊閥門。目前泄漏已停止。日本原燃公司正在對(duì)發(fā)生泄漏的原因進(jìn)行調(diào)查。...

新的合資公司SympH2ony將專注于為轉(zhuǎn)向氫能動(dòng)力車隊(duì)的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國(guó)工業(yè)氣體公司在德國(guó)成立了新的合資企業(yè)，旨在生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫，在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony，由豐田通商和梅塞爾集團(tuán)(Messer Group)成立，總部將設(shè)在德國(guó)西部法蘭克福附近的巴特索登鎮(zhèn)。豐田通商在聲明中表示，SympH2ony將提供從生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...

日本國(guó)內(nèi)主要制造商、材料制造商、住宅與不動(dòng)產(chǎn)業(yè)界及100多個(gè)省市政府已加盟，形成全日本協(xié)作組織，推動(dòng)從材料到電池開發(fā)、生產(chǎn)、安裝及政策支持的同步市場(chǎng)推進(jìn)。日本有意借助柔性電池技術(shù)的發(fā)展，重新提振其在光伏制造端的地位。柔性太陽能電池特點(diǎn)基于柔性基板制造，輕、薄、可彎曲，適用于不同形狀表面，減少安裝支架和工程費(fèi)用。日本碘產(chǎn)量高，能源安全保障有優(yōu)勢(shì)。日本研發(fā)進(jìn)展KDDI與Enecoat合作進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)，東京都、橫濱港等開展應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，展...

近日，挪威Vard船廠為日本東洋建設(shè)(Toyo Construction)建造的一艘高端定制混合動(dòng)力電纜鋪設(shè)施工船舉行了鋼材切割儀式，標(biāo)志著該船正式開工建造。據(jù)了解，東洋建設(shè)于2023年12月與Vard簽訂新船建造合同，造價(jià)超2億美元(約合人民幣14.35億元)。該船預(yù)計(jì)將于2026年上半年完工交付。新船將采用VARD 9 15型設(shè)計(jì)，據(jù)稱是為滿足日本海上風(fēng)電市場(chǎng)以及全球運(yùn)營(yíng)客戶的需求而專門開發(fā)，將擁有適合日本自然和施工條件的最佳船體設(shè)計(jì)，可在淺水和深水水域用于浮...

日本政府被迫切要求至2035年前，將可再生能源裝機(jī)容量大幅提升三倍，即達(dá)到至少363GW，以確保其2050年凈零排放目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。企業(yè)可再生能源倡議組織RE100強(qiáng)烈建議日本政府在即將公布的第七個(gè)戰(zhàn)略能源計(jì)劃中，設(shè)定此明確且雄心的增長(zhǎng)目標(biāo)。RE100強(qiáng)調(diào)，這些政策建議能為可再生能源行業(yè)營(yíng)造出一個(gè)極為有利的發(fā)展環(huán)境，確保日本在追求2050年凈零排放目標(biāo)的道路上穩(wěn)步前行。為了實(shí)現(xiàn)從2022年的121GW到2035年363GW的跨越式增長(zhǎng)，RE100建議日本政府應(yīng)...

日本東京電力公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日發(fā)布消息稱，福島第一核電站核污染水第七輪排海當(dāng)天開始，本輪排海預(yù)計(jì)將持續(xù)到7月16日，排放總量約7800噸。有日本學(xué)者表示，核污染水與普通核電站排放的工業(yè)廢水完全不同，日本政府與東京電力公司應(yīng)詳盡公開福島核污染水相關(guān)信息，接受各界監(jiān)督。

近日，日本三菱重工(MHI)總裁泉澤誠(chéng)司(SeijiIzumisawa)表示，該公司已完成SRZ-1200基本設(shè)計(jì)工作，為后續(xù)項(xiàng)目選址和建設(shè)奠定基礎(chǔ)。