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　　8月27日，由中國核動力研究設計院設計、采購，中國第一重型機械股份公司承制的海南昌江4號機組反應堆壓力容器順利通過了出廠驗收檢查。　　反應堆壓力容器是核電站核心設備之一，承載著重要安全屏障功能。作為核電站的心臟，反應堆壓力容器起著固定和支撐堆內構件的作用，保證燃料組件按一定的間距在堆芯內的支撐與定位，并作為反應堆冷卻劑系統的一部分，起著承受一回路冷卻劑與外部壓力差的關鍵作用。　　本次昌江4號機組反應堆壓力容器設...

　　8月28日下午，三門核電4號機組常規島汽輪機廠房兩臺行車完成投用前所有性能試驗，浙江省特種設備科學研究院同意頒發特種設備檢驗證書，標志著三門核電4號機組汽機房行車可用里程碑節點順利完成，為后續常規島主設備及管道閥門的安裝奠定了堅實基礎。　　三門核電單臺機組汽輪機廠房設計有1臺240/40噸主行車，1臺130/30噸輔助行車，在建安階段主要用于汽輪機、發電機、凝汽器等常規島主設備及管道閥門等安裝工作的吊裝，在運行階段用于大修期...

　　三門核電3號機組環吊(MH01)橋架于8月25日16時38分吊裝就位，小車于8月27日14時58分吊裝就位，整個過程安全、質量可控。　　3號機組環吊是鋼制安全殼(CV)頂封頭吊裝前最后一個引入反應堆廠房的重要設備，標志著3號機組反應堆廠房已具備頂封頭吊裝條件，為3號機組CV頂封頭吊裝就位奠定了堅實的基礎。　　環吊在反應堆廠房內環形軌道上運行，用于核電站安裝期間和正常停堆換料期間各種設備的吊裝運輸，主要由橋架和帶有起升機構的小車組成。　...

　　2024年8月26日10點48分,在各單位的共同見證下，漳州核電2號機組汽輪機LP2低壓內上缸穩穩地就位、扣合，標志著2號機組常規島汽輪機扣缸圓滿完成。　　汽輪機作為核電廠內心臟類設備之一，而汽輪機扣缸則是汽輪機本體設備安裝中最重要、最精密、最復雜的工作。　　為保證汽輪機扣缸如期順利完成，中核工程漳州項目部精心組織、合理安排，聯合漳州能源、中核咨詢、中核五公司、中核二四公司、上海汽輪機廠共同成立汽輪機扣缸專項小組，秉持著...

　　8月15日14時，華能石島灣核電擴建一期工程1號機組常規島汽輪發電機筏基底板混凝土澆筑(FCD)圓滿完成。至此擴建一期工程1號機組核島、聯合泵房、常規島3FCD攻堅目標全面完成15天完成3個FCD重大節點，成為核電建設史上的第一次，開創了我國核電高質量建設的華能速度。　　本次1號機組常規島FCD歷時54小時，共澆筑混凝土6158立方米，較計劃提前15天完成年度節點目標。　　常規島是核電站中汽輪發電機組及配套設施和它們所在廠房的總稱，主要功...

　　8月23日10時16分，三門核電3號機組一體化堆頂組件(IHP)完成拼裝，并運輸吊裝引入進反應堆廠房，為3號機組核島工程主線進度按期實現創造了良好條件。　　本次吊裝的IHP最大外形尺寸約7.7米×7.6米×15.5米，凈重約為225噸，是3號機組鋼制安全殼頂封頭吊裝就位前要引入的重要設備之一，是國內首個實現現場拼裝后完整交貨吊裝的設備。IHP采用了模塊化的設計理念，即在現場廠房外將控制棒驅動機構、棒位探測器、堆頂通風冷卻設備、主螺...

　　8月19日，經國務院常務會議審議，決定核準山東招遠、廣東陸豐、浙江三澳等核電項目。中廣核所屬山東招遠1、2號機組，廣東陸豐1、2號機組，浙江三澳3、4號機組等6臺新機組正式落地。　　會議強調，安全是核電發展的生命線，要不斷提升核電安全技術水平和風險防范能力，加強全鏈條全領域安全監管，確保核電安全萬無一失，促進行業長期健康發展。　　新獲得核準的招遠項目，是中廣核在山東落地的首個核電項目，也是中廣核第十個核電基地。截至目前，中廣核...

8月19日，經國務院常務會議審議，決定核準江蘇徐圩一期工程等五個核電項目。會議強調，安全是核電發展的生命線，要不斷提升核電安全技術水平和風險防范能力，加強全鏈條全領域安全監管，確保核電安全萬無一失，促進行業長期健康發展。此次核準的中核集團江蘇徐圩核能供熱發電廠項目是全球首個將高溫氣冷堆與壓水堆耦合，創新采用核反應堆-汽輪發電機組-供熱系統協同運行模式，以工業供熱為主、兼顧電力供應的核動力廠，建成后將為連云港萬億級石化產業...

2024年8月11日上午9時，田灣核電站8號機組首臺蒸汽發生器順利起吊，經過吊具連接、試吊、起鉤回轉、調整角度等操作后，于10時40分準確就位至2環蒸汽發生器支承托架上，標志著8號機組首臺蒸汽發生器吊裝就位里程碑節點順利完成。蒸汽發生器是一回路系統的主要設備，其單體重量約330t，長14.115m，最大直徑4.49m，作為傳熱設備用于將一回路冷卻劑中的熱量傳至二回路的給水，使其產生用于驅動汽輪發電機的飽和蒸汽，同時作為一回路壓力邊界的一部分承擔一...

日前，國家標準化管理委員會發布《關于下達2024年第五批推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃的通知》(國標委發【2024】32號)，由寧德核電牽頭起草的國家標準《核電廠氣載流出物中氪85分析方法》(以下簡稱《方法》)獲批正式立項。這是寧德核電作為牽頭單位制定并成功立項的首個國家標準。寧德核電科技與數字化業務辦公室(以下簡稱科數辦)自2023年啟動技術標準體系建設工作以來，主動協調國內標準化技術委員會的秘書單位聯合篩選寧德核...

近日，徐大堡核電廠2號機組電氣貫穿件設備正式開工，為設備供貨進度提供有力保障，為設備后續安裝奠定堅實基礎。電氣貫穿件為核電站1E級電氣設備，安裝在核電廠安全殼上，屬于安全殼壓力邊界的一部分，在正常工況和設計基準事故工況下可保證安全殼壓力邊界完整性和用電設備的電氣連續性。徐大堡核電廠2號機組電氣貫穿件系遼寧核電自主采購、自主管理設備。為保證設備供貨質量及制造進度，設備采購處認真落實集團公司整體·協同年專項行動要求，對內...

8月6日，由中核五公司承建的中廣核華龍一號三澳核電項目1號機組核心部件之一——反應堆壓力容器頂蓋，在經歷了大約兩小時的吊裝后，于18時46分成功完成首次吊裝到位。反應堆壓力容器頂蓋首次扣蓋的順利完成是對中核五公司核電建設能力的又一次展現，為接下來的冷試工作奠定了堅實的基礎，同時也標志著中廣核三澳核電項目1號機組的建設工作進入了新階段。...

2024年8月8號，華能首個控股建設的華龍一號壓水堆海南昌江核電3號機組首臺主泵順利發運，為主泵后續AC廠房拼裝，引入核島創造了堅實條件。反應堆冷卻劑泵是一回路唯一轉動設備，被稱為核電廠的心臟，涉及水力、機械、力學、材料、焊接、電氣、儀控等多個專業，是包含機械、電氣、儀控、容器等多達千余種零部件的系統性設備，制造工期長，制造工藝復雜，質量要求高，是核電廠建設的關鍵設備，直接影響核電站安全可靠運行。華能海南昌江核電有限公司設計采...

01三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環吊裝就位7月28日，三門核電3號機組鋼制安全殼筒體四環吊裝就位，為3號機組安全殼頂封頭就位里程碑節點實現打下了堅實的基礎。鋼制安全殼由底封頭、1-4環筒體模塊、頂封頭共6大模塊組成，本次吊裝的鋼制安全殼筒體四環是鋼制安全殼最后一個筒體模塊，其內徑約40米，高約8米，本體重約749噸，筒體四環內部安裝有環吊梁、環吊軌道、管道、通風、電氣物項等眾多物項，有利于減少核島的工作量，降低高空作業風險，提高施...

8月5日，世界核電建設領域首個大型龍門吊——國家電投廣東廉江核電1600噸龍門吊組裝提升工作順利完成，龍門吊安裝工作進入合攏焊接新階段。廉江核電龍門吊為雙主梁、大噸位、大跨度門式起重機，跨距121米，最大起吊能力達1600噸，凈提升高度達103米。首次提升工作自7月27日開始，歷時近10天，整體提升重量3523噸，提升高度117米，整個過程平穩有序。為保證提升工作有序開展，湛江核電協同和運監理、上海核工院、國核機械、國核運行、振華重工等單位，戮力...