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新能源汽車

機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

機遇大于風險:中國汽車出口進一步增長

近年來,中國汽車出口量持續(xù)增長。2021年突破200萬輛,超越韓國成為全球第三;2022年達311萬輛,超越德國成為第二;2023年增至491萬輛,同比增長57.9%,躍居全球第一。據華創(chuàng)證券預計,到2025年,中國汽車海外出貨量將超過558萬輛,成為全球最大汽車出口國。然而,歐盟于今年10月宣布對中國電動汽車征收為期五年的最終關稅,并于10月31日起正式生效。其中,比亞迪、吉利和上汽分別被加征17.0%、18.8%和35.3%的關稅,其他中國電動汽車制造商也被加征不同水平的...
01-05
奇瑞尋求摩根大通注資 10 億美元香港上市

奇瑞尋求摩根大通注資 10 億美元香港上市

據知情人士透露,奇瑞控股集團已聘請摩根大通,協(xié)助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴,預計籌集資金可達10億美元。因討論未公開,知情人士要求匿名,并表示股票發(fā)售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報道,奇瑞已選定中國國際金融、廣發(fā)證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱,公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進行中,細節(jié)可能變動,其他銀行也可能加入。...
12-31
上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線

上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線

12月29日,在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠,上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯,自治區(qū)工業(yè)與信息化廳副廳長柯梅,柳州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長潘展東,上汽通用五菱總經理呂俊成,上汽通用五菱黨委書記、副總經理姚佐平及柳州市政府各相關單位領導出席本次活動。據悉,2024年,上汽通用五菱雙百萬產品布局持續(xù)完善,并實現了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構14款車型,商用車架構已布...
12-31
“十四五”我國充電樁累計增長6倍

“十四五”我國充電樁累計增長6倍

截至11月底,我國累計建成充電樁1235.2萬臺,同比增長50%,‘十四五’期間累計增長6倍,增長勢頭強勁。這是記者于12月24日國家能源局召開的2024年推進高質量充電基礎設施體系建設座談會上獲悉的數據。推進高質量充電基礎設施體系建設,是鞏固擴大我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、加速邁向汽車強國的關鍵支撐。2024年以來,我國充電基礎設施快速發(fā)展、產業(yè)業(yè)態(tài)不斷豐富完善。會議提出,下一步仍需構建均衡便捷的充電設施網絡,打造優(yōu)質健康的...
12-31
榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產

榮程氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地竣工投產

12月25日,2024時代記憶年度論壇開幕,由中國未來研究會與某集團聯(lián)合主辦。論壇首日,某新能集團發(fā)布了2024年綠色高質量成果,并宣布其氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地項目竣工投產。近年來,該集團積極響應雙碳目標,聚焦氫能產業(yè),打造氫+經濟產業(yè)格局,取得顯著成就。截至目前,已投運加氫站11座,制取綠氫370噸,累計加氫2380噸,生產并上裝氫燃料電池系統(tǒng)200套,投運氫燃料電池汽車700輛,減排二氧化碳22400噸。同時,建設了氫能大數據平臺,累計數據量超5...
單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網聚合能源充電站投運

單站132個華為超快充樁落地,保定市首個云控微電網聚合能源充電站投運

12月28日,保定市東方家園云控微電超充站正式投入運營。該站由新大長遠新能源科技集團投建,采用華為超充技術,配備132個充電車位,包括12個600kW和120個250kW車位,以及2000kW光伏設施,是保定市首個云控微電網聚合能源充電站。保定市發(fā)改委能源科科長宋貴章在活動上表示,保定市正大力推進新能源汽車及配套充電基礎設施建設,東方家園云控微電網超充站項目的投運,為新能源車主提供了更多便利,構建了保定市居住社區(qū)的智能有序充電管理體系。華為數字...
01-01
華為超充助力商用車電動化,推動“全電物流”進程

華為超充助力商用車電動化,推動“全電物流”進程

12月27日,以交通強國 全電物流為主題的國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈示范線路發(fā)布會暨山東全電物流大數據平臺發(fā)布儀式在山東省臨沂市舉辦。此次活動旨在推動交通運輸綠色智慧轉型升級,快速實現能源轉型減碳目標。活動現場簽約了多項戰(zhàn)略合作,包括華為物流超充基礎設施建設、華為山東物流大數據應用中心建設等。華為數字能源智能充電網絡全球業(yè)務總裁劉大偉表示,新能源重卡兆瓦級超快充產業(yè)發(fā)展前景廣闊,預計商用車充電量將大幅提升。華為將...
12-30
中國提高新能源汽車的政府采購比例

中國提高新能源汽車的政府采購比例

根據中國財政部12月30日發(fā)布的通知,在年度公務用車采購總量中,新能源汽車占比原則上不低于30%。其中,對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機要通信等公務用車,原則上100%采購新能源汽車。中國財政部發(fā)布關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知。根據通知,采購人應當加強公務用車政府采購需求管理,充分了解新能源汽車的功能、性能等情況,結合實際使用需要,帶頭使用新能源汽車。通知指出,主管預算單位應當統(tǒng)籌確定本部...
12-30
財政部明確新能源汽車政府采購比例

財政部明確新能源汽車政府采購比例

近日,財政部印發(fā)了《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》。該通知規(guī)定,各單位每年采購新能源汽車的占比不得低于30%。通知明確要求,采購人應加強公務用車政府采購需求管理,充分了解新能源汽車的功能和性能,并結合實際使用需要帶頭使用新能源汽車。主管預算單位需統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預算單位)年度新能源汽車政府采購比例,在新能源汽車能滿足實際使用需要的情況下,年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不得低于30%。...
12-30
鄭州加速邁向“新能源汽車之城”

鄭州加速邁向“新能源汽車之城”

鄭州,這座與車馬有著深厚淵源的城市,正加速向新能源汽車之城轉型。據鄭州市委經濟工作會議透露,今年1至11月,鄭州新能源汽車實際下線52.9萬輛,增速高達112.9%,帶動全市汽車年產量歷史性突破100萬輛大關。近年來,鄭州搶抓國家首批燃料電池汽車示范應用城市群、公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點建設等機遇,推進新能源汽車產業(yè)延鏈、補鏈、強鏈。目前,鄭州已集聚上汽、宇通、海馬、東風日產、比亞迪等7家整車生產企業(yè),以及150多家配套企業(yè),汽車年...
12-30
新能源汽車推動能源轉型,T石墨負極產品亮相鏈博會

新能源汽車推動能源轉型,T石墨負極產品亮相鏈博會

近日,第二屆中國國際供應鏈促進博覽會(鏈博會)在北京舉行。會上,業(yè)內專家賀雪琴指出,新能源汽車正引領全球能源轉型,成為推動低碳生活的重要力量。展會期間,一款名為T石墨負極的新產品吸引了廣泛關注。該產品由貝特瑞新材料集團研發(fā),實現了6C快充,同時具有高低溫性能優(yōu)異的特點,為新能源智能汽車的發(fā)展提供了新動力。貝特瑞與寧德時代、比亞迪等知名企業(yè)一同展示了在全球新能源智能汽車供應鏈中的實力。T石墨負極的研發(fā)負責人表示,該產品的超...
12-30
限量版 12 小時售罄后,蔚來推出 ET9 全新簽名版

限量版 12 小時售罄后,蔚來推出 ET9 全新簽名版

蔚來汽車于12月21日正式發(fā)布了其頂級豪華轎車ET9,該款車型將于2025年推出。發(fā)布后,ET9限量版在前12小時內即售罄,隨后蔚來推出了另一款限量版車型——ET9 Signature Edition。ET9標準版建議零售價為788,000元人民幣(108,000美元),包括電池,較預售價略有降低。此外,蔚來還提供電池即服務(BaaS)版本,起價為66萬元人民幣,車主需每月支付1,128元人民幣的電池租賃費。限量版ET9售價為818,000元人民幣,限量999輛,據媒體報道,所有車輛均已預訂完畢。為...
12-27
比亞迪在新的年終促銷活動中為指定電動汽車提供免費汽車保險

比亞迪在新的年終促銷活動中為指定電動汽車提供免費汽車保險

中國電動汽車制造商比亞迪在農歷新年前推出促銷活動,為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費汽車保險,活動時間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達506,804輛,創(chuàng)歷史新高,并已連續(xù)兩個月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個月,比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車,其中包括156萬輛全電動車型。比亞迪與特斯拉在全球電動汽車銷量冠軍的爭奪中...
12-27
中國汽車出口持續(xù)增長,預計2025年成為全球最大出口國

中國汽車出口持續(xù)增長,預計2025年成為全球最大出口國

近年來,中國汽車出口持續(xù)增長,2023年全年汽車整車出口量達491萬輛,同比增長57.9%,首次成為全球第一大汽車出口國。據預計,到2025年,中國汽車海外出貨量將超過558萬輛,同比增長14%,有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進展。2021年,中國汽車出口首次突破200萬輛,超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年,中國汽車出口量進一步增長,達到311萬輛,超越德國,成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而,歐盟委員會近...
01-01
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