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新能源汽車
八省(市、區(qū))明確電動汽車充換電服務收費標準
近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《政府定價的經營服務性收費目錄清單(2023版)》,對政府定價的經營服務性收費進行了調整,其中明確了部分省市電動汽車充換電服務收費標準。
充電站
01-30
浙江:到2025年,累計建成公共領域充電樁10萬個以上、加氫站50座
據(jù)浙江省發(fā)改委網站,浙江省發(fā)展改革委、省經信廳、省科技廳發(fā)布關于印發(fā)浙江省加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展行動方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。
加氫站
01-30
在滬購買新能源車補貼延續(xù)?2023年政策來了
1月29日,上海市人民政府印發(fā)《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》,其中明確了多項對新能源汽車購置的補貼優(yōu)惠政策。
新能源汽車補貼
01-29
西歐首次,是中國企業(yè)!
《經理人雜志》稱,到目前為止,德國電動汽車的許多電池都是通過海運從中國運來,寧德時代德國新工廠投入運營后,電池可以從德國中部運送至德國車企。寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示,高達18億歐元流入該項目,“這將是西歐首次大規(guī)模生產電池。 ”
動力電池
01-28
2022年汽車出口超300萬輛(新數(shù)據(jù) 新看點)
新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。其中,去年11月,新能源汽車出口15.3萬輛,環(huán)比增長5.5%,創(chuàng)下單月出口量新高。
市場分析
01-28
新能源汽車“年輕品牌”亟待建立良好口碑
不少新能源汽車的“年輕品牌”在快速發(fā)展的同時,都曾因產品質量問題引發(fā)品牌聲譽危機與消費者維權。
市場分析
01-28
國補退出,新能源汽車掀起價格戰(zhàn)
2023年伊始,隨著延續(xù)了13年的新能源汽車“國補”正式退出歷史舞臺,部分新能源車企開始收緊優(yōu)惠幅度,并紛紛發(fā)布漲價通知。不過,也有部分企業(yè)選擇“保價”,甚至為換取銷量而降價。新能源汽車新一輪價格戰(zhàn)悄然打響。
新能源汽車補貼
01-28
我國新能源汽車產銷連續(xù)8年全球第一
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示,2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一
電動汽車
01-27
寧德時代迎戰(zhàn)特斯拉!
特斯拉用降價的方式選擇穩(wěn)定自己的市場份額,很顯然, 22.99萬的Model 3強勢沖擊了原本的市場穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問界,全系車型降幅高達3萬元,同時,小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產品價格,為的就是應對特斯拉價格下探帶來的直接沖擊
寧德時代CATL
01-27
報告預計2025年國內增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日聯(lián)合相關單位編寫并發(fā)布《中國增程式電動汽車產業(yè)發(fā)展報告》,提出伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),越來越多的國內車企開始布局增程式產品。
電動汽車
01-23
商務部:每賣4輛新車就有1輛新能源車
1月19日,國新辦舉行保障春節(jié)市場供應、促進節(jié)日消費新聞發(fā)布會。商務部副部長盛秋平在會上表示,去年認真落實穩(wěn)經濟一攬子政策和接續(xù)措施,會同16個部門出臺搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施,全國汽車銷量2686萬輛,比上年增長2.1%。
市場分析
01-21
“中國是主要動力”
中國和歐洲是2022年電動汽車市場強勁增長的主要動力。LMC Automotive數(shù)據(jù)顯示,歐洲和中國電動汽車銷量分別占總銷量的11%和19%。
電動汽車
01-20
降價后,特斯拉在華日均銷量突破1.2萬輛
招銀國際(CMBI)匯編的數(shù)據(jù)顯示,自本月早些時候下調了其最暢銷車型的價格后,特斯拉1月份在中國的零售銷量激增。
特斯拉汽車
01-19
投資百億,贛鋒鋰業(yè)擬投建年產24GWh動力電池項目
1月19日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的公布顯示,子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設年產24GWh動力電池項目,計劃總投資100億元。
動力電池
01-19
工信部:推動新能源汽車融合創(chuàng)新發(fā)展
1月18日,國新辦舉行2022年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹,2022年工業(yè)經濟企穩(wěn)向好,全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.6%,其中制造業(yè)增加值同比增長3%。
新能源汽車
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東芝iBR創(chuàng)新型沸水堆技術
谷歌與Leeward Renewable Energy簽署長期購電協(xié)議,支持俄克拉荷馬州光伏電站建設
四川省發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善新型儲能價格機制的通知》
全球油菜籽種植面積預計減少,歐盟進口需求依舊強勁
鐵礦石價格觸及四周高點,出貨量下降與美元走軟共振
印尼推遲B40生物柴油政策,棕櫚油行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
國際能源署報告:核能發(fā)電量將創(chuàng)紀錄,需克服挑戰(zhàn)迎接新時代
馬約拉納費米子研究再進一步!中外隔空聯(lián)動共探拓撲量子力學
大眾汽車在歐洲推進綠色能源項目,助力碳中和目標
加拿大Trillion Energy完成土耳其近海油田VS作業(yè),氮氣增產計劃因天氣推遲
愛旭太陽能科技有限公司開始生產背接觸光伏板
向“新”提“質”,創(chuàng)新技術助力光伏企業(yè)闊步邁進新周期!
2024年中國新能源汽車產銷量破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位
全球最大壓縮空氣儲能項目在華全面投入運營
山東:2025年新增光伏全電量或15%電量入市
環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)702元/噸
全球首座300兆瓦級壓氣儲能電站全容量并網
總投資約85億!又一光伏項目正式落地
上海:到2030年力爭儲能應用規(guī)模超過200萬千瓦
中核華興與香港中電集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
尼日利亞批準殼牌向Renaissance出售13億美元資產
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
意大利2025年1月計劃45次罷工,交通領域受影響顯著
2025年1月全國最新峰谷電價差
中國能建廣東院簽約菲律賓構網型儲能總承包項目
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協(xié)議
全球煤炭需求2024年達新高后趨于平穩(wěn),可再生能源助力
聯(lián)合體將在波羅的海建造首個交流/直流轉換系統(tǒng)
截至2024年底山東省有生產建設煤礦83處 產能12023萬噸/年
陜西煤業(yè):2024年12月煤炭產量同比增長21.01%
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