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新能源汽車

前10月新能源汽車產(chǎn)銷均超500萬輛

前10月新能源汽車產(chǎn)銷均超500萬輛

日前從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉:今年以來,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),前10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528.0萬輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍。
中國(guó)新能源汽車專利哪家強(qiáng)?比亞迪以1,557份專利申請(qǐng)穩(wěn)居榜首

中國(guó)新能源汽車專利哪家強(qiáng)?比亞迪以1,557份專利申請(qǐng)穩(wěn)居榜首

日本知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析機(jī)構(gòu)Intellectual Property Landscape首席執(zhí)行官Akira Yamauchi表示,“即使就專利質(zhì)量而言,比亞迪也領(lǐng)先于中國(guó)同行?!?/div>
中國(guó)新能源汽車為G20峰會(huì)提供出行保障

中國(guó)新能源汽車為G20峰會(huì)提供出行保障

在印度尼西亞巴厘島,一款新能源汽車穿梭于機(jī)場(chǎng)和酒店之間,車身上“G20”的標(biāo)志搭配當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)巴迪克風(fēng)格涂裝,很是搶眼。作為二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十七次峰會(huì)的官方用車之一,300臺(tái)上汽通用五菱印尼公司(以下簡(jiǎn)稱“五菱印尼”)生產(chǎn)的Air ev新能源汽車,將為峰會(huì)提供綠色出行保障。
新能源車市度過平淡“銀十”

新能源車市度過平淡“銀十”

高速增長(zhǎng)的新能源車市在“銀十”度過一個(gè)淡市。昨天,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布10月全國(guó)乘用車銷量數(shù)據(jù),10月全國(guó)乘用車零售184.0萬輛,環(huán)比下降4.3%,同比增長(zhǎng)7.3%。
《電動(dòng)乘用車售后服務(wù)規(guī)范》發(fā)布,修不起的“電動(dòng)爹”有治了?

《電動(dòng)乘用車售后服務(wù)規(guī)范》發(fā)布,修不起的“電動(dòng)爹”有治了?

近來,“電動(dòng)汽車修不起”的話題引發(fā)社會(huì)熱議。不少車主吐槽:“又被當(dāng)‘韭菜’割了!本來買電動(dòng)汽車就是圖電費(fèi)便宜,一年能比油車節(jié)省不少錢,但買車時(shí)沒人說,維修可比油車費(fèi)錢多了,簡(jiǎn)直給我請(qǐng)回來一‘電動(dòng)爹’!”
中國(guó)吉利汽車開始進(jìn)入歐盟市場(chǎng)

中國(guó)吉利汽車開始進(jìn)入歐盟市場(chǎng)

中國(guó)吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司4日在布達(dá)佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。
新能源汽車補(bǔ)貼政策退出倒計(jì)時(shí) 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時(shí)代新樂章

新能源汽車補(bǔ)貼政策退出倒計(jì)時(shí) 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時(shí)代新樂章

2022年即將過去,2023年馬上要來。從2023年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼政策將完全退出。屆時(shí),中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展行至又一個(gè)重要關(guān)口,業(yè)界有聲音認(rèn)為,“雙積分”政策將繼續(xù)接力指引我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)新能源汽車“搶灘”歐洲

中國(guó)新能源汽車“搶灘”歐洲

10月4日,中國(guó)吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動(dòng)汽車,首批汽車預(yù)計(jì)將于2023年上半年開售。
我國(guó)新能源汽車具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

我國(guó)新能源汽車具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

2020年11月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,提出力爭(zhēng)經(jīng)過15年的持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本期邀請(qǐng)專家圍繞新能源汽車發(fā)展進(jìn)行研討。
從bZ到bZ們,豐田切入純電賽道“快且高級(jí)”

從bZ到bZ們,豐田切入純電賽道“快且高級(jí)”

作為全球銷量第一的汽車企業(yè),豐田一直堅(jiān)持“全方位電動(dòng)化”的發(fā)展路徑,去年提出“到2030年將推出30款電動(dòng)汽車”的目標(biāo)。
比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬輛,同比增長(zhǎng)超168%

比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬輛,同比增長(zhǎng)超168%

11月3日,比亞迪在港交所發(fā)布公告,10月新能源汽車銷量21.78萬輛,去年同期為8.10萬輛,同比增長(zhǎng)168.8%;1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量139.79萬輛,同比增長(zhǎng)233.92%。
云快充與智己汽車達(dá)成合作,其公共充電補(bǔ)能體系再度擴(kuò)容

云快充與智己汽車達(dá)成合作,其公共充電補(bǔ)能體系再度擴(kuò)容

近日,云快充與智能時(shí)代出行變革的實(shí)現(xiàn)者——智己汽車達(dá)成合作。云快充攜全國(guó)第二大公用充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,助力智己汽車實(shí)現(xiàn)公共充電補(bǔ)能體系的再度擴(kuò)容。
“重慶造”新能源汽車登上中歐班列 駛向高質(zhì)量發(fā)展快車道

“重慶造”新能源汽車登上中歐班列 駛向高質(zhì)量發(fā)展快車道

近日,首票以“鐵路運(yùn)輸”方式申報(bào)的“重慶造”新能源汽車,在位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下完成報(bào)關(guān)放行、裝載啟運(yùn)。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)首次將“重慶造”新能源汽車運(yùn)輸出口。
這種車要火,特斯拉也瞄上了……

這種車要火,特斯拉也瞄上了……

近日,在特斯拉2022年第三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露,新一代Model 3和Model Y的尺寸將更小,成本將是現(xiàn)售車型的50%。據(jù)了解,目前中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3和Model Y起售價(jià)分別為26.59萬元和28.89萬元。
最新!這里建成充電樁16721個(gè)

最新!這里建成充電樁16721個(gè)

交通運(yùn)輸部在10月31日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,全國(guó)已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè)。
11-01
中國(guó)新能源汽車新聞資訊

分類導(dǎo)航


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