免费大片黄在线观看-国产zzjjzzjj视频全免费-成全影院电视剧在线观看-国语精品一区二区三区

施正榮再次出山!突破性的硅基燃料電池獲得700萬美元投資

2024-09-12 16:37  來源:全球氫能網  瀏覽:  

  一種創新形式的氫燃料電池技術,使燃料電池更輕、更高效,贏得了CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創公司Siltrax開發為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術,以幫助減少排放,并為澳大利亞的氫氣路線圖做出貢獻。

  Siltrax的新型燃料電池技術使用由硅制成的雙極板,而不是更常用的石墨或金屬材料,來生產更薄、更高效的極板。

  硅是一種化學上耐用的材料,可以承受高壓、高溫和酸性環境而不會發生任何降解。它的使用有可能降低燃料電池生產成本,使這種電力生產技術更耐用、高效和強大。

  硅的使用還使Siltrax能夠利用現有的光伏供應鏈來提供原材料和生產設備。

  燃料電池技術的進步可以對減少我們的交通排放產生重大影響。使用硅代替金屬具有許多優點,包括耐腐蝕性、體積減小,從而實現更好的功率密度,以及更低的潛在成本。

  Siltrax技術由著名的太陽能光伏企業家施正榮博士和半導體專家朱景兵博士開發,他們在硅基材料研究方面擁有豐富的經驗。施博士創立了尚德電力,這是世界上第一家GW級太陽能組件廠,在技術商業化和制造規模擴大方面擁有豐富的經驗。


太陽能光伏企業家施正榮博士和半導體專家朱景兵博士領銜團隊(Siltrax官網)

  CEFC的投資由專業的氣候技術風險投資經理Virescent Ventures管理。它將幫助Siltrax建立其澳大利亞研發團隊,專注于燃料電池系統工程和當地商業化機會。

  Siltrax的第一個目標市場是固定式發電,燃料電池通過一種與其他形式的發電不同的機制發電,不需要燃燒。

  Siltrax技術有潛力用于重型長途卡車運輸領域,其續航里程、加油時間和有效載荷能力與柴油卡車相似。它還有助于減少難以減排領域的排放,在這些領域,當前的電池技術可能無法支持續航里程和所需的占空比。

  Siltrax技術的其他后期用途可能包括具有空間限制的材料搬運車,如叉車,以及具有更快加油時間要求的車輛,以及航空航天應用。該公司還在利用相同的核心技術推進氫電解槽的開發。


硅基燃料電池單元(Siltrax官網)


硅基PEM電解槽單元(Siltrax官網)

  CEFC首席資產管理官Sara Leong表示:“向低排放經濟轉型需要一系列技術,這就是CEFC支持澳大利亞氣候技術先驅的原因。推進氫燃料電池技術是一個關鍵的推動因素,將有助于我們發展氫價值鏈,并加快澳大利亞氫能產業的發展。”

  Siltrax創始人兼首席執行官施正榮博士表示:“過去二十年,光伏行業的增長令人難以置信,價格從4-5美元/瓦降至今天的0.3美元/瓦。Siltrax建立在光伏和半導體制造的基礎上,能夠充分利用現有的供應鏈、技術和人才庫。”

  Virescent Ventures Manging合伙人Ben Gust表示:“燃料電池技術的進步可以對減少我們的運輸排放產生重大影響。使用硅代替金屬具有許多優點,包括耐腐蝕性、體積減小,從而實現更好的功率密度,以及通過利用太陽能行業優化的硅制造技術可能降低成本。”

  燃料電池直接將氫氣中的化學能轉化為電能,副產品只有水和熱量,不排放二氧化碳。國際能源署已將燃料電池確定為有助于應對能源轉型挑戰的重要技術之一。

  交通運輸業是澳大利亞第三大溫室氣體排放源,約占全國排放量的22%,并且呈上升趨勢。由CEFC委托進行的澳大利亞氫市場研究發現,重載運輸可能依賴綠色氫氣來減少排放,隨著技術成本的降低和基礎設施利用率的提高,預計氫燃料電池驅動的卡車在長期內將比內燃機更便宜。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
SFC Energy在羅馬尼亞開設迄今為止最大的甲醇燃料電池生產設施

SFC Energy在羅馬尼亞開設迄今為止最大的甲醇燃料電池生產設施

  SFC Energy AG是固定、便攜式和移動混合動力解決方案的氫和甲醇燃料電池的領先供應商,今天在羅馬尼亞克盧日開放了新的生產設施,這標志著其國際擴張的又一個重要里程碑。此次開業與目前為擴大全球產能以滿足對SFC解決方案日益增長的需求而進行的一系列投資密切相關。  近年來,SFC與歐盟成員國羅馬尼亞之間的關系顯著加強,并已持續十多年。2011年10月,作為其成為系統提供商戰略重點的一部分,SFC Energy收購了荷蘭PBF Group B.V.,該公...
施正榮再次出山!突破性的硅基燃料電池獲得700萬美元投資

施正榮再次出山!突破性的硅基燃料電池獲得700萬美元投資

  一種創新形式的氫燃料電池技術,使燃料電池更輕、更高效,贏得了CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創公司Siltrax開發為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術,以幫助減少排放,并為澳大利亞的氫氣路線圖做出貢獻。  Siltrax的新型燃料電池技術使用由硅制成的雙極板,而不是更常用的石墨或金屬材料,來生產更薄、更高效的極板。  硅是一種化學上耐用的材料,可以承受高壓、高溫和酸性環境而不會發生任何降解。它的使用...
1.18億氫燃料電池車輛訂單:悅馳新能源、重慶瑞盈中標!

1.18億氫燃料電池車輛訂單:悅馳新能源、重慶瑞盈中標!

據悉,9月6日,重慶渝氫鴻運輸服務有限公司兩個氫燃料電池車輛項目采購結果公布,100輛氫能車標的被鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司和重慶瑞盈實業有限公司摘得,兩個項目中標金額加起來達到1.1816億元。8月16日,重慶渝氫鴻運輸服務有限公司2024年氫燃料電池49T半掛牽引車采購項目采購公告發布,公告顯示,購置70輛氫燃料電池49T半掛牽引車,投資金額約8960萬元。同日,重慶渝氫鴻運輸服務有限公司氫燃料電池18T飛翼車采購項目采購公告發布,公告顯...
寶馬官宣:2028年推出量產氫燃料電池車!

寶馬官宣:2028年推出量產氫燃料電池車!

寶馬集團9月5日重磅官宣,寶馬集團將于2028年推出量產氫燃料電池車。寶馬官方表示,寶馬致力于在2050年前實現碳中和,將率先在高端乘用車領域發布量產氫燃料電池車。寶馬已在氫動力系統研發領域深耕40余載,在氫燃料電池技術領域,累積了超過20年的研發經驗和獨特的技術優勢。寶馬全力推動氫動力技術發展,2028年,寶馬將推出首款量產氫燃料電池車。寶馬積極呼應中國氫能發展規劃,實現可持續出行,為客戶提供更豐富的出行選擇,華晨寶馬也將在國內物流...
Hypermotive 與本田合作為航運業帶來創新氫動力解決方案

Hypermotive 與本田合作為航運業帶來創新氫動力解決方案

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1,這是一個獨特的基于氫燃料電池的發電平臺,專門用于船舶應用。X-M1 是與本田合作開發的,以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技術為基礎,是一種可擴展的模塊化氫燃料電池發電系統,使海事運營商更容易獲得和實現清潔能源轉型。X-M1 旨在為各種新建和現有船舶(包括游輪、渡輪、工作船、機動游艇等)帶來可持續能源和可靠的性能。一個多世紀以來,海運業一直依賴化石燃料來提供推進力和動力。在海上,可靠性和安...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 色猫咪av在线网址| 国产成人一区二区三区在线| 国产精品久久久久久久久电影网| 性久久久久久| 国产女人被狂躁到高潮小说| 体验区试看120秒啪啪免费| 日本japanese少妇高清| 无翼乌工口肉肉无遮挡无码18| 精品一区国产vr| 强制高潮18xxxxhd日韩| 无码乱码av天堂一区二区| 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡 | 免费ā片在线观看| 性xxxxx欧美极品少妇| 性色av免费网站| 久久久久久亚洲精品| 午夜家庭影院| 都市激情校园春色| 精品国产av色欲果冻传媒| 成人午夜精品无码区久久| 久久婷婷成人综合色综合 | 欧美一区二区三区视频在线观看| 人妻丰满熟妇aⅴ无码| 亚洲一码二码三码精华液| 少妇扒开粉嫩小泬视频| 阿公抱着我边摸边吃奶视频| 黑人巨茎大战欧美白妇| 亚洲精品动漫免费二区| 亚洲国产精彩中文乱码av| 人妻av乱片av出轨| 久久亚洲精精品中文字幕| 黑人巨大粗物挺进了少妇| 国产又黄又硬又湿又黄的| 玩弄人妻少妇500系列网址| 日本免费一区二区三区中文字幕| 亚洲av日韩综合一区久热| 亚洲av日韩av激情亚洲| 性色av 一区二区三区| 少妇的肉体aa片免费| 成a人片亚洲日本久久| 免费高清a级毛片在线播放|