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新能源汽車

體察101個新能源充電場所之后,上海市消保委提出了這些問題和建議

體察101個新能源充電場所之后,上海市消保委提出了這些問題和建議

2023年3月14日獲悉,上海市消保委曾于2022年11月至12月選取本市16個區的101家商超(51家)、商務樓宇(30家)、公共充電場所(20家)開展了一次新能源公共充電樁消費體察,結果顯示,“設備損壞”、“管理缺失”、“價格差異大”成為上海新能源充電樁存在的主要問題。
03-15
比亞迪與特斯拉均回應“特斯拉將不再使用比亞迪電池”:不實消息 關系積極

比亞迪與特斯拉均回應“特斯拉將不再使用比亞迪電池”:不實消息 關系積極

據此前《韓國經濟日報》報道,特斯拉已決定不使用中國比亞迪的電池。3月14日,比亞迪方回應:“不實信息,與實際情況不符。”
03-15
比亞迪或赴歐建廠,計劃2030年銷量提升到80萬輛

比亞迪或赴歐建廠,計劃2030年銷量提升到80萬輛

作為中國新能源汽車企業——比亞迪公司可能會在今年到歐洲進行建廠,并計劃提高在歐洲市場的銷量,計劃在2030年銷量提升到80萬輛,達到十分之一左右的市場占有率
混動新形態 開啟新時代 長城汽車發布全新智能四驅電混技術Hi4

混動新形態 開啟新時代 長城汽車發布全新智能四驅電混技術Hi4

只有把握長期趨勢,堅持長期主義,才能贏得未來。為此,長城汽車以能源變革推動科技變革,而科技變革驅動用戶體驗變革,早已布局森林生態:以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關技術產業,實現多物種相互作用,并持續進化,現已成長為長城汽車在電氣化時代立足的核心競爭力。
03-13
廣汽馮興亞:今后有必要在印度當地生產電動汽車

廣汽馮興亞:今后有必要在印度當地生產電動汽車

據廣汽集團官方消息,3月11日晚,全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞在全國人大廣東省代表團駐地采訪間,以視頻連線方式接受香港鳳凰衛視采訪以及來自泰國、尼日利亞、特立尼達和多巴哥、印度等國家記者的采訪,就芯片問題、新能源汽車發展、國際化等內容進行交流。
03-13
全國人大代表單澤峰:京津冀協同發展新能源汽車產業

全國人大代表單澤峰:京津冀協同發展新能源汽車產業

單澤峰 全國人大代表、天津市濱海新區區長
中國新能源汽車出海提速

中國新能源汽車出海提速

在寧波舟山港,數千輛新能源汽車魚貫駛入巨型滾裝船,準備啟程前往歐洲;在上海南港碼頭,一周內近萬輛新能源汽車從這里密集出海,駛向波斯灣;在西安、武漢、重慶等地,中歐班列新能源汽車專列持續發貨,滿載國產新能源汽車,直通哈薩克斯坦、俄羅斯、德國……2023年初,中國新能源汽車延續強勁勢頭,出海按下“快進鍵”。不少外媒稱贊,中國新能源汽車具備國際競爭力,“中國制造”越來越受世界認可。
03-13
廣西全面實現高速公路服務區充電樁100%全覆蓋

廣西全面實現高速公路服務區充電樁100%全覆蓋

廣西交通廳高速公路發展中心10日發布消息,2022年,廣西高速公路共建成充電樁1420個,超額完成年度建設目標任務。截至2022年底,廣西高速公路共建成充電樁2766個,實現廣西高速公路服務區充電樁100%全覆蓋目標。
03-13
日本學者:中國電動汽車產業正影響全球汽車行業格局 日本汽車黯然失色

日本學者:中國電動汽車產業正影響全球汽車行業格局 日本汽車黯然失色

日本東京大學教授丸川知雄3月7日在《新聞周刊》日文版網站刊文,贊嘆中國電動汽車行業發展迅速。他認為中國電動汽車的巨大變化正影響著全球汽車行業格局
03-10
采購額380億,特斯拉連續兩年成為寧德時代最大客戶

采購額380億,特斯拉連續兩年成為寧德時代最大客戶

寧德時代稱,其去年產銷量明顯提升,實現了盈利規模快速增長。2022年,寧德時代鋰電池銷量289 GWh,同比增長116.6%。根據SNE Research統計,寧德時代去年在動力電池和儲能電池領域均位列全球首位,市占率分別為37%和43%。
沈陽開啟2022年度新能源汽車產業發展財政補貼工作

沈陽開啟2022年度新能源汽車產業發展財政補貼工作

3月9日,遼寧省沈陽市工業和信息化局發布關于開展2022年度新能源汽車產業發展財政補助資金申報工作的通知。通知中提到,補助對象為在沈陽市登記注冊的新能源汽車整車、新能源及智能網聯汽車關鍵零部件生產企業,公共充換電設施建設及運營企業等。
比亞迪進入英國市場!四家門店將同期開業

比亞迪進入英國市場!四家門店將同期開業

3月8日,比亞迪在英國首款乘用車BYD ATTO 3正式開售,起售價36490英鎊(約30萬人民幣)。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將于3月中旬開業,消費者可前往門店體驗比亞迪新能源汽車產品。
03-10
重磅!“AITO”正式更名為“HUAWEI”!

重磅!“AITO”正式更名為“HUAWEI”!

華為造車或再進一步,“華為汽車”正式登場。3月8日,AITO問界汽車迎來一波悄無聲息的品牌升級,由“AITO問界”正式升級為“HUAWEI問界”。AITO汽車官方微博發布的問界汽車海報也全面改版,此前使用的AITO問界已被更改為了“HUAWEI問界”。有網友認為,華為造車項目已發生重大轉變,這是華為進一步全面主導AITO汽車發展的信號。
03-09
合肥汽車零部件表面處理技術研討會 聚焦痛點、凝聚合力、助企發展

合肥汽車零部件表面處理技術研討會 聚焦痛點、凝聚合力、助企發展

雙碳背景加上市場的推動,汽車業務全面電動化、智能化發展。為搶抓汽車產業“電動化、智能化、數字化”重大發展機遇,加快構建“掌握核心技術、引領行業發展”的創新生態體系,車企間的競爭不斷加劇,這對車企研究用戶、開發產品、汽車表面處理技術領域提出新的考驗。
03-08
土耳其突然對中國電動車加征40%關稅!

土耳其突然對中國電動車加征40%關稅!

3月3日,新能源汽車業界又傳來一條突發新聞:根據土耳其官方公布的一項總統決定顯示,土耳其已對從中國進口的純電動汽車征收40%的額外關稅。不過,外媒并沒有透露土耳其采取這一措施的原因。而且更令人吃驚的是,據外媒報 道,這項最新的額外關稅會在自公布之日起立即執行!也就是說本月3日馬上生效。既沒有提前告之,也不給任何過渡期,對于很多進口中國電動車的貿易商來說,如果已經下單進口的汽車還在大海上飄著的,自然是吃了個啞巴虧;而如果貿易商進...
03-08
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