5 月 24 日上午,寶石機械首套 1200 標方堿性水制氫電解槽正式下線投用。
5月22日,潤谷斗山燃料電池(佛山)有限公司成立暨斗山M400燃料電池105兆瓦項目啟動儀式在南海區丹灶鎮舉行。該項目是全球首座以副產氫為燃料的燃料電池發電站,也是全球規模最大的燃料電池發電站。
2023年,小眾制氫路線“垃圾制氫”梅開二度,再掀波瀾。
近日,國務院國資委公布最新“科改示范企業”名單,蘭州蘭石重型裝備股份有限公司成功入選國企改革“科改示范企業”。
5月15日,重慶市發改委發布關于市六屆人大一次會議第0944號建議辦理情況的答復函,成渝氫走廊成功運行為商業化推廣奠定基礎。2022年累計運行車次5000余次,累計里程超130萬公里,承運貨物10萬余方、2萬余噸,取得了較好成效。
全球在建最大光伏制氫生產項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目建設已進入最后沖刺階段,計劃6月30日投產。
從海南海馬汽車公司獲悉,海馬汽車與豐田汽車合作打造、搭載豐田汽車先進電堆系統的海馬氫燃料電池汽車7X-H首臺功能樣車已于近日在海口下線,標志著雙方合作進入新階段。該車型預計于今年內開展小批量示范運營,將加速氫燃料電池乘用車在海南的推廣和產業化。
5月15日,彩碤新能源舉辦臺灣首輛氫能原型車賦能儀式,由研華負責智慧車聯網解決方案、聯華林德打造加氫設備、中油展示加氫站設置模型,采用臺灣第一套商用車供氫模組及加氫口模組,加氫只要10~15 分鐘,續航里程就能達到450 公里以上,而且電堆壽命超過3 萬小時。
5月10日,未勢能源科技有限公司(以下簡稱:未勢能源)與河南利源集團燃氣有限公司(以下簡稱:利源集團)簽署氫能全產業鏈戰略合作協議,雙方將攜手構建產業生態新格局,共同探索“氫”經濟的可行性發展路徑,加快推進氫能產業規?;l展。
德國領先的零碳氫裝置供應商Graforce和全球領先的工程和項目交付公司Worley攜手合作,共同在澳大利亞、太平洋、亞洲和中國推廣甲烷電解(等離子體裂解)技術。
5月12日,武威翌氫紅沙崗可再生能源制氫及35kV綠電專線送變電工程、武威翌晶綠氫裝備制造產業基地項目開工建設,標志著民勤縣在新能源全產業發展中又邁出了堅實一步,也標志著民勤縣在落實省委“四強”行動中結出了又一碩果。
3月26日,大冶市綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設項目開工儀式舉行。該項目總投資預計52億元,涵蓋光伏發電、綠電制氫、巖穴及地下分布式儲氫、管道輸氫、氫能應用、氫能產業園、數字化管理平臺等7大板塊。
在氣候變化和能源轉型的背景下,一百多個國家已宣布碳中和目標,中國和日本分別決定在2060年和2050年實現碳中和目標
中能建國際建設集團有限公司和巴西國有油氣巨頭巴西國家石油公司(Petrobras)將就可再生能源發電和綠色氫氣生產方面的商機開展分析與合作。
5月10日,在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動上,中國中車最新綠色低碳技術成果——氫能源市域列車在2023年中國品牌日活動現場重磅發布。
中國氫能新聞,氫能,氫能源,氫能源電池,氫能網,氫能燃料電池,加氫站,制氫,氫能汽車,氫燃料客車,儲氫