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為貫徹落實綠色低碳運輸部署，更好推動路衍經濟發展，滿足新能源汽車出行需求，徐州市公路部門積極推進普通國省道服務區新能源汽車充電設施建設，目前全市普通國省道公路服務區實現充電樁全覆蓋。徐州市公路部門因地制宜，聯合充電設施運營商完成8處普通國省道服務區充電設施建設，新建充電樁具備快充和慢充兩種模式，滿足車主不同需求，快充模式平均充電時長約60分鐘。充電樁信息在百度、高德地圖同步發布，方便車主查詢使用。...

能源界網訊：12月19日 ，浙江省發展改革委、省市場監管局、國網浙江省電力有限公司聯合發布了《進一步優化規范電動汽車充換電設施用電價格等有關事項》的通知。按照分類管理原則，將電動汽車充換電設施分四類進行價格管理。尖峰電價上浮比例由原80%下調為50%，低谷電價下浮比例由原53%擴大為60%。預計政策執行后，浙江充換電設施平均用電價格將下降10%至15%。...

能源界網訊：據悉，國內多家鋰電池企業選擇跨界發展，紛紛進軍燃料電池行業，如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團、超威集團、先導智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業，鋰電池企業擁有豐富的鋰電池生產研發經驗，這讓它們在進入燃料電池領域時具備有一定的基礎優勢。...

能源界網訊：2023年12月20日消息，據國家知識產權局公告，安徽江淮汽車集團股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結構的專利，公開號CN117246151A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結構，包括前后等寬的車架縱梁，氫燃料電池布置于駕駛室下方的發動機艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側，相比布置在車架后上位置，能夠增加貨箱尺寸，且儲氫罐保護框最外寬按照法規最大值2550mm進行布置，保證儲氫罐不超過...

能源界網訊：12月20日消息，有投資者在互動平臺向全柴動力提問：燃料電池系統的額定功率不小于50kW,且與驅動電機的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L，系統額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續駛里程不低于300公里，可以達到嗎？公...

報載：最近，鹽城供電公司市場營銷部聯合設備、后勤、審計等部門召開有序推進充電樁建設整改工作會議，提出以“高質量選址、高效率推進、高標準建設”要求，研究布置建設整改工作，并進一步完善鄉鎮充電服務網絡，推動城鄉充電服務均衡發展。

特斯拉的累計銷售額剛剛超過500萬。此外，中國剛剛超過2000萬的累計新能源汽車銷售量。事實上——我們的電動汽車銷售正在增長越來越快。因此，彭博社NEF的新報告顯示，近年來，全球石油需求顯著下降。電動兩輪車和三輪車比電動汽車、卡車和SUV減少了更多的石油使用量。盡管如此，你可以看到，由于乘用電動汽車，2023年石油需求大幅下降，近年來石油需求的減少越來越大。我們離我們所需要的淘汰化石能源還很遠，但隨著電動汽車銷售年復一年的強勁增長，...

能源界網訊：今年4月，特斯拉宣布在中國大陸面向部分非特斯拉品牌電動車試點開放充電站，現在大半年過去了，11月28日，特斯拉官方宣布中國大陸地區特斯拉全場景充電網絡開放升級，家庭充電產品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多的非Tesla車輛，100%覆蓋中國大陸地區所有省份和直轄市，支持非特斯拉車輛充電。目前在國內，一些較大的汽車制造商紛紛開始考慮規劃今后新能源汽車補能問題，如長安、吉利選擇和蔚來開展換電合作;奔馳、寶馬聯手搞超級...

能源界網訊：12月15日，如皋市智慧充電網新聞發布會在市行政中心第三會議室召開。會議由如皋市政府辦副主任徐育松主持，市委宣傳部副部長、網信辦主任、新聞出版局局長吳正隆，市交通運輸局黨組成員、副局長肖宏，市國有資產監督管理辦公室副主任朱宏彬，市交通產業集團黨委副書記、總經理許寧，相關部門和單位的負責同志以及媒體朋友出席本次新聞發布會。近年來，為全面貫徹國家新能源汽車發展戰略和充電設施建設要求，提高城市智慧交通組織管理及服...

能源界網訊：12月11日至12日，中央經濟工作會議在京舉行。會議要求，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，著力推動高質量發展。能源領域怎么干？聽聽業內專家的解讀。實現安全、經濟、低碳協同中國能源研究會能源互聯網專委會主任曾鳴說：明年能源領域工作總基調可以用先立后破、提高能效、確保安全三要素概括。當前我國要通過大幅增加可再生能源比例實現‘雙碳’目標，為保證能源安全和經濟性，一...

1995年，中國第一輛電動汽車遠望號誕生;2008年，中國首次推出新能源汽車產業發展規劃，以長安汽車為代表的綠色奧運示范車開啟運行;2022年2月，中國新能源汽車累計產量突破1000萬輛;17個月后，累計產量突破2000萬輛。當下，中國已成為全球最大的新能源汽車生產國、消費國和出口國，中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段。2000多萬輛新能源汽車，顯示出中國智造力量。走進長安汽車兩江工廠，密密麻麻的機械臂起...

能源界網訊：日產汽車將向全球市場銷售中國研發的電動汽車。據多家外媒17日報道，日產汽車當天宣布，與中國一所頂尖大學達成合作協議，以加快該公司的汽車電動化研發。日產(中國)投資有限公司17日宣布，日產汽車公司將與清華大學成立聯合研究中心，從2024年啟動全新課題的共同研究，課題聚焦針對Z世代人群的有效溝通方式，以及包括充電基礎設施，電池再循環、再利用和能源管理在內的電動汽車生態系統中企業發揮的作用及社會責任。我們希望通過此次合...

能源界網訊：12月15日上午，中國石化山東淄博齊魯加氫站——山東省首座微管網加氫站啟動儀式舉行。中國石化山東石油分公司黨委書記、分公司代表吳勁松，省科技廳二級巡視員王洪國，市政協副主席、致公黨市委主委王明新，省能源局三級調研員孫寧，齊魯石化公司總經理、黨委副書記王玉亮，區委副書記、區長蔡華剛，齊魯石化公司副總經理劉豐合，副區長高晉等出席啟動儀式。出席儀式的領導共同開啟中國石化山東淄博齊魯加氫站啟動卷軸。吳勁松宣布中國石...

2023年12月13日，由城市交通網發起，上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協會、福建省公共交通協會、山東省城市公共交通協會、江蘇省綜合交通運輸學會運輸分會、江西省城市公共交通協會、河南省公共交通協會、四川省城市公共交通協會、貴州省城市公共交通協會、新疆維吾爾自治區城市公共交通協會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合主辦的2023第12屆上海國際客車展覽會暨上海國際氫能與燃料...