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9月24日，全球首座移動式注熱平臺熱采一號在山東威海出塢下水，標志著我國海上稠油熱采關鍵技術取得重大突破，為規模化、高效化撬動海上稠油資源開拓新路徑、激活新引擎，對保障國家能源安全、助力端穩能源飯碗具有重要意義。據介紹，稠油即相對黏稠、流動性差的原油，宛如黑琥珀一般，開采難度很大。作為世界四大稠油生產國之一，我國稠油資源量約有198.7億噸，僅在渤海海域，稠油儲量就占原油總探明儲量的近一半。喚醒這部分沉睡的海底寶藏，變規模儲量...

9月23日，福建寧德柘榮縣發布調整居民用天然氣試行最高銷售價格的通知。其中明確提出：1、年用氣量280立方米(含)以下部分，價格為3.85元/立方米;2、年用氣量280立方米以上至400立方米(含)部分，價格為4.62元/立方米;3、年用氣量400立方米以上部分，價格為5.78元/立方米。4、學校、養老福利機構等執行居民氣價的非居民用戶按居民綜合氣價4.06元/立方米執行。5、經民政、退役軍人事務管理部門認定的城鄉低保對象、特困人員、享受國家定期撫恤補...

9月18日，標準普爾全球普氏能源資訊Platts S&P Global（下稱標普Platts）旗下的天然氣行業權威資訊——Platts LNG Daily（液化天然氣日報），對東實集團全資子企業——東莞市能源投資集團有限公司（下稱東莞能源集團）2024年首船進口LNG（液化天然氣）的成功接卸作出專題報道。該報道的發布，標志著東莞能源集團在天然氣行業的國際知名度和影響力顯著提升，受到行業內外國際供應商和國內客戶的持續關注。東莞能源2024年首船進口液化天然氣現貨受全球普氏能...

渤西作業公司渤中19-4油田CEPC平臺外掛井槽項目投產12口油水井，日增產原油超800立方米，為老油田持續穩產上產注入新動能。渤中19-4油田位于渤海西南部海域。自2010年4月投產以來，逐步成長為原油年產超百萬噸的高產油田。截至目前，該油田已累產油氣超800萬噸，成為渤海油田穩產上產的重要保障。隨著開發程度的加深，油田逐漸出現產能漸趨不足、產量遞減等問題，需要通過實施調整井進行井間加密，拓展平臺空間，擴大產能。井槽是連接采油樹和井筒的...

日前，油田公司頁巖油水平井CO?吞吐分段注氣工藝在吳起采油廠鐵平2井現場試驗取得成功，屬國內首例，標志著延長油田在頁巖油水平井CO?分段注入工藝領域實現國內同類研究創新突破。據了解，CO?氣體的收集、封存與利用技術一直是集團致力攻關的重點項目，也是響應和落實國家雙碳戰略的具體行動。此次實施水平井分段注氣是油田的一次全新嘗試，旨在根據不同油層物性和改造規模補充地層能量，提高驅替效率及儲層動用程度，最終提高油田采收率。2022...

9月20日，運達股份邯鄲綠色甲醇項目喜獲全國首張以農場/種植園為原點的綠色甲醇原料端國際可持續性和碳認證（以下簡稱ISCC）證書，標志著我國ISCC EU認證范圍領域取得新的突破。ISCC 是基于歐盟法規的可持續性標準，旗下的ISCC EU認證是綠色產品進入歐盟能源市場的強制認證，適用于歐盟在RED II中規定的生物燃料、生物液體和生物質燃料等產品的可持續性標準要求。此次認證的取得，將為運達股份后續綠色甲醇產品認證工作提供有力的技術支撐。為適...

2024年9月，中國石油集團測井有限公司（簡稱中油測井）發布了新一代先鋒超高溫超高壓射孔器系列，最大耐溫突破260℃/72h，相當于在25%的巖漿溫度中保持3天不失效，最高耐壓突破245Mpa，相當于兩個馬里亞納海溝最深處海底的靜水壓力。據了解，這兩項關鍵指標超越了國際頂尖油服公司的同類產品，實現了真正意義上的遙遙領先。特別值得一提的是，隨著我國油氣勘探開發的不斷深入，超深層油氣勘探開發已全面跨入8000m時代，并向萬米特深層進軍，射孔施工面臨超深...

近日，中工國際中標伊拉克九區FH-40井場地面設施及連井工程建設項目。該項目建設工期24個月，主要建設內容包括井場地面設施、長距離輸油管線、大口徑新井管線連接以及土建、電氣、儀表、通訊、消防等附屬工程。在伊拉克九區油氣中央處理設施項目順利投油并取得階段性成果之際，FH-40井場地面設施及連井項目的成功中標將進一步展示中工國際在伊拉克油氣市場的強勁實力，夯實市場地位，為其在伊拉克油氣領域的全面拓展和高質量可持續發展奠定堅...

　　近日，我國首個深水油田二次開發項目——流花11-1/4-1油田二次開發項目在珠江口盆地海域正式投產，標志我國成功開創深水油田經濟高效開發的全新模式，全類型深水油氣裝備的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平，對保障國家能源安全、加快培育海洋能源新質生產力具有重要意義。　　當日上午9時28分，在距離深圳東南約240公里的亞洲第一深水導管架平臺海基二號上，隨著投產指令的發出，水下機器人緩緩開啟300多米深的水下采油樹，原油通過水下...

　　很難想象，油氣田能和酒扯上什么關系。而就在近日，西南油氣田官宣了和舍得酒業的合作，一個是我國四百億方大氣區，一個是千年老窖，看起來毫不相關的組合突然之間手牽手，令人頗感新奇。難不成，油氣田要釀酒了?其實不然，他們要釀的，是氣。　　01 大氣田&白酒巨頭　　二十年前，西南油氣田建成了我國首個百億氣區，數十年間砥礪前行，去年它的年產天然氣量突破400億方，實現了又一里程碑的跨越。而現在，一路奔走上產的西南油氣田，又來了一股別樣的氣源，它...

　　根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年9月20日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低365元和350元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。　　中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過123...

9月19日，國內首艘LNG雙燃料動力耙吸式挖泥船新海鱘輪交付儀式暨25000方超大型耙吸式挖泥船開工儀式在振華啟東海工舉行。啟東市委常委、常務副市長高廣軍，中交集團副總工程師劉伯瑩，中交疏浚黨委副書記、紀委書記、工會主席、監事會主席王良才，中交上航局黨委書記、董事長王柏歡，中交融資租賃黨委書記、董事長李青岸，中船七〇八所副所長任毅，中國船級社江蘇分社副總經理衡霖，公司黨委書記、董事長由瑞凱和黨委常委、副總裁張健等出席儀式。...

全球最大LNG雙燃料動力耙吸式挖泥船 新海鱘交付。9月19日，全球最大、國內首艘采用液化天然氣(LNG)雙燃料動力15000方耙吸式挖泥船新海鱘輪交船儀式在江蘇啟東舉行。▲新海鱘輪。中交上航局/供圖新海鱘由中交上航局投資、中交疏浚國家工程研究中心總包、中國船舶集團第七〇八研究所設計、上海振華重工承建。該船總長155.7米、型寬32米、型深13.5米，設計泥艙最大艙容16808立方米，配置1550立方液化天然氣雙耳罐。新海鱘輪主機、輔發電機、...

9月18日涿鹿金隅水泥有限公司窯尾煙氣SCR超低排放改造項目（EPC工程總承包）招標公告發布。

9月17日，記者從中國海油獲悉，隨著亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠海葵一號和亞洲第一深水導管架平臺海基二號通過機械完工驗收，標志著我國首個深水油田二次開發項目工程建設完工，我國全類型深水油氣裝備自主建設能力實現重大突破。