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智利《三點鐘報》10月10日報道，當日布倫特原油期貨上漲2.82美元，漲幅3.68%，至每桶79.40美元；美國西德克薩斯中質原油（WTI） 期貨上漲2.61美元，漲幅3.56%，至每桶75.85美元，其主要原因有：颶風米爾頓促使美國燃料使用量反彈，中東供應風險加劇以及美國和中國表現出能源需求增長的跡象等。颶風米爾頓襲擊美國佛羅里達州后，該地近四分之一的加油站汽油耗盡，超過340萬戶家庭和企業停電，未來的燃料供應充滿不確定性。同時，以色列國防部長宣稱將對伊朗實施致...

尼日利亞國有石油公司 NNPC 有限公司已將汽油價格上調逾 15%，這是該公司在不到一個月的時間內第二次上調汽油價格，同時也退出了導致其財政緊張的昂貴補貼計劃。在拉各斯的尼日利亞國家石油公司加油站，汽油價格從 858 奈拉上漲至 998 奈拉/升(0.6257 美元)，而在阿布賈，汽油價格從 950 奈拉上漲至 1,030 奈拉/升。由于顧客接受了更高的價格，店內排起了長隊。尼日利亞國家石油公司是該國唯一的成品油進口商，目前該公司已以每升 898 奈拉的價格...

10月10日中國成品油價迎年內第八次上調。中國國家發改委10日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年10月10日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別上漲140元(人民幣，下同)和135元。折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.11元、0.12元、0.11元。卓創資訊成品油分析師王蘆青表示，以油箱容量50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花5.5元，95號汽油將多花6元。油耗方面，以月跑2000公...

10月10日24時，國內成品油新一輪調價窗口將正式開啟。綜合機構觀點，成品油零售價將迎來2024年的第八次上漲。據隆眾資訊測算，截至10月8日周期內參考原油均價為73.42美元/桶，較上一周期上漲2.43%，本輪價格上調已基本沒有懸念。按照國內成品油調價機制，10月11日當天國內汽柴油上調幅度約115元/噸，若以70升油箱計算，私家車主加滿一箱油將多花6元左右。...

據巴西通訊社報道，自2024年10月1日起，巴西國家石油公司向經銷商提供的航空煤油(QAV)平均售價將降低9.1%，相當于每升約下降0.34雷亞爾。因此，2024年累計下降16.4%，與2023年12月的價格相比，平均下降0.67 雷亞爾/升。自2022年12月以來，累計下降32.8%，相當于每升下降1.66雷亞爾。巴西國家石油公司將其煉油廠生產的QAV出售或僅進口給經銷商，而經銷商則將產品運輸和銷售給航空運輸公司和機場的其他最終消費者或經銷商。分銷商和經銷商負責機場安裝...

　　根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年9月20日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低365元和350元。調整后，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。　　中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過123...

國際能源署(IEA)周四（9月12日）發布報告表示，受中國經濟疲軟影響，今年全球石油需求增幅將低于之前的預期，這支持了其關于本十年消費量將走向平緩期的觀點。國際能源署在月度報告中表示，全球石油需求將增加90萬桶/日，較之前的預測下降7萬桶/日，降幅7.2%，處于行業預期范圍的低點。由于對中國和向清潔燃料轉型的步伐存在分歧，對2024年需求增長的預測存在很大分歧。石油輸出國組織(OPEC)本周也下調了2024年的預測，但其預測仍遠高于IEA的預測。國際能...

　　在石油聯盟歐佩克下調 2024 年和 2025 年需求增長預測后，油價周二恢復下跌趨勢，下跌逾 3%。　　周二(9月10日)，西德克薩斯中質原油下跌約 4%，收于每桶 65.75 美元，布倫特原油也下跌逾 3%，收于每桶 69.19 美元，為 2021 年 12 月以來的最低水平。　　OPEC在月度報告中表示，預計2024年石油需求增長將增加約200萬桶/日，較之前的預測減少8萬桶。OPEC還小幅下調了2025年的增長預測。　　中國石油需求減少的潛在影響是此次預測下調的主要原因之...

央視財經記者今天從國家發展改革委了解到，從9月5日24時起，國內汽柴油每噸均下調100元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.08元，95號汽油每升下調0.08元，0號柴油每升下調0.09元。央視財經記者給您算了一筆賬，用92號汽油加滿50升的油箱將少花4元。

當地時間2日，南非礦產資源和能源部正式對外公布，受多方因素影響，南非燃油價格從即日起全面下調。中新社報道，據南非礦產資源和能源部新聞發言人羅伯特·馬柯（Robert Maake）披露，根據此次價格調整方案，南非境內兩種型號汽油平均每升的價格分別降低0.92蘭特和0.95蘭特（分別約合人民幣0.37元和0.38元）；兩種型號的柴油平均每升價格分別下調0.79蘭特和1.05蘭特（約合人民幣0.32元和0.42元）；照明石蠟平均每升價格下降1.03蘭特（約合人民幣0.41元），液化石油氣...

自2024年8月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查...

　　8月22日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測觀點，成品油價格調整擱淺概率較大。　　近期國際原油市場呈現止漲回落走勢，受原油價格連續下跌影響，國內成品油零售價調價預期不斷縮窄。據金聯創測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應的國內汽柴油零售價應上調60元/噸，已接近調價紅線，若原油價格繼續下跌，本輪調價窗口擱淺的概率較大。　　相關預測機構認為，截至8月21日對應上漲幅度...

新西蘭奧克蘭一處加油站地緣政治和供需基本面兩大因素主導了當前油價走勢。但世界宏觀經濟的表現可能比單純的石油供需數據對市場更具影響力，特別是美國經濟數據好壞參半，造成了國際油價上下兩難的局面。國際油價近期從低位反彈，先抑后揚，走勢頗為費解。雖然從年線看，倫敦布倫特原油期貨價格仍在每桶70美元至90美元之間做箱體震蕩，中間價在每桶80美元附近似乎已為市場所接受。但是，這僅僅是影響國際油價走勢的諸多因素的短暫平衡點，任何風吹...

記者今天(8日)從國家發展改革委了解到，8月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別下調305、290元。

8月8日國內油價迎來兩連降。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年8月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低305元、290元。本輪調價是2024年國內成品油價格第6次下調，也是今年以來最大一次降幅，年內成品油調價呈現七漲六跌三擱淺格局。此次調價折合成升價，92#汽油每升下調0.23元，0#柴油每升下調0.25元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花11.5元左右。國家發展改革委價...