歐盟將為改善塞族共和國供水項目提供資金
7月9日，歐盟委員會宣布的西巴爾干經濟和投資計劃將投資12億歐元用于供水、下水管道建設、污水處理、鐵路運輸、中小企業創新與綠色轉型等領域。其中在波黑的投資主要是用于塞族共和國的供水與污水處理項目，該項目將為14.7萬人恢復供水網絡，向3.4萬人提供飲用水，并為4000人提供衛生服務，投資總價值約0.17億歐元。除此以外，歐盟委員會還批準了對波黑環境保護、社會和數字化領域另外四個項目的技術援助，價值約300萬歐元。...
匈牙利提出歐盟電動汽車發展提案，反對向中國電動汽車加征關稅。
據央視新聞報道，當地時間7月10日，匈牙利國家經濟部長納吉·馬頓在布達佩斯舉行新聞發布會宣布，匈牙利向歐盟競爭力委員會提交了一份提案，以加快歐盟向電動汽車轉型。對于向中國電動汽車征收臨時反補貼關稅，匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施，這一舉措意味著會導致貿易戰，不會對任何一方有好處。...
光儲技術應用前沿——天青與保加利亞科學院攜手推進歐盟綠色基金計劃
近期，天青與保加利亞科學院(BAS, Bulgarian Academy of Sciences)攜手推進光儲技術應用，在學院內安裝了先進的光儲設備，并進行嚴格的測試和推廣。保加利亞科學院是保加利亞最重要的科研機構之一，致力于國際科學合作。這一合作不僅提升了保加利亞本地工商業能源項目的儲能系統效率，同時也是歐盟綠色基金計劃的一部分，旨在推廣和測試創新的能源解決方案。學院的研究重點之一即開發新技術和材料，高效利用太陽能，為家庭和工業提供電力。天青與保...
清潔燃燒技術革新：芬蘭奧林(Oilon)92％燃燒器符合歐盟分類法，領航綠色可持續未來
燃燒技術作為能源轉換和利用的核心技術之一，不僅關乎工業生產的效率和質量，更直接影響著能源的有效利用、環境保護以及低碳目標的實現。隨著全球能源需求的不斷增長和環境問題的日益突出，高效清潔的燃燒技術成為了解決能源與環境雙重挑戰的關鍵。芬蘭奧林（Oilon）公司自1961年成立以來，便始終致力于可持續能源技術的開發與創新，目前，該公司92%的燃燒器產品是符合歐盟分類法標準的綠色項目，這展現了奧林在環保領域的卓越領導地位。奧林公司每年...
歐盟今起對中國產電動汽車征收臨時關稅
歐盟委員會7月4日在官網發布消息稱，在對中國電動汽車(BEV)進行為期9個月的反補貼調查后，決定對來自中國的電動汽車進口征收臨時反補貼稅。對三家被抽樣的中國電動汽車制造商征收的稅率分別為：比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國制造商將被征收20.8%的加權平均關稅，未合作的電動汽車制造商稅率為37.6%。這與歐盟6月12日公布的稅率基本一致。在企業發現最初公布的數據存在細微計算錯誤后，歐盟行政部門略作下調。當時...
歐盟可再生電力比例已達45%，核電23%!
根據歐盟統計局發布的報告，2023年歐盟國家可再生能源發電量為121萬吉瓦時，與2022年相比增長了12.4%。這樣，2023年可再生能源占所有電力生產的44.7%。根據該報告，化石燃料發電量比前一年減少了19.7%，貢獻了88萬吉瓦時，占總發電量的32.5%。核電的發電量為62萬吉瓦時，占歐盟發電量的22.8%，增長了1.2%。報告指出，2023年，歐盟的天然氣供應量降至1280萬太焦，與2022年相比下降了7.4%，這是自1995年以來的最低值。煤炭的降幅更大：褐煤供應量下降24.2%，至222...
歐盟推遲宣布針對中國生物柴油進口的措施
據歐盟委員會網站 6 月 28 日 更新的消息稱，歐盟委員會已將對中國進口生物柴油可能征收臨時關稅的預先披露日期從 6 月 28 日更改為 7 月 19 日。
法國氫能公司獲1.72億歐元歐盟補貼
外媒6月26日報道，法國氫能公司(HDF Energy)最近在波爾多附近開設了全球首個大功率燃料電池工廠，計劃2025年進行預生產后，于2026年開始大規模生產，以幫助重型運輸工具(如貨運機車、船舶)實現脫碳。
歐盟啟動氣候融資計劃 助力數百城市實現凈零排放目標
歐盟于6月26日公布的一項倡議顯示，承諾到2030年實現凈零排放的112個城市將需要總計6500億歐元資金才能實現目標，歐盟為此啟動了氣候融資計劃，提供支持。
歐盟推進VVER核燃料自主化供應
近日，歐盟已向法國法馬通公司(Framatome)提供了1000萬歐元(約合1070萬美元)的資金，用于支持VVER-440反應堆燃料的開發。這項資助是歐洲原子能共同體(Euratom)研究與培訓計劃的一部分，旨在迅速、安全地實現VVER核燃料的歐洲自主供應。
歐盟對俄羅斯實施第14輪制裁 首次針對液化天然氣
綜合外媒報道，當地時間20日，歐盟批準針對俄羅斯的新一輪制裁，其中包括禁止轉運俄羅斯液化天然氣(LNG)。報道稱，這是歐盟對俄制裁中首次針對液化天然氣。
國家發改委：歐盟限制中國電動汽車將加劇其化石能源依賴
中國國家發改委15日發文稱，歐盟為眼前一時之利對中國電動汽車強加關稅，是典型的貿易保護主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉型進程，也將對歐盟能源自主和經濟安全造成長遠不利影響。
歐盟在利比里亞實施5200萬歐元城市電力加強項目
日前，歐盟駐利大使諾娜·德普雷茲(Nona Deprez)在利電力公司反竊電工作組進行禮節性訪問時透露，歐盟提供5200萬歐元贈款的“蒙羅維亞電力加強計劃”確保了4.2萬戶家庭用電，并幫助成立利電力監管委員會(Liberia Electricity Regulatory Commission, LERC)，通過對能源領域執法，減少利電力損失。
歐盟確認對中國產電動汽車加征的臨時關稅水平
當地時間6月12日，歐盟委員會發表聲明，宣布將對從中國進口的電動汽車最高加征38.1%的額外關稅。歐盟委員會稱，如果歐盟無法與中方通過談判達成解決方案，征收臨時關稅的舉措將從7月4日起生效。
歐盟委員會為氫能項目批準14億歐元
歐盟委員會已批準為氫能項目撥款14億歐元（15億美元），投資于第四個歐洲共同利益重要項目（IPCEI）下的13個計劃，以推動氫能技術在交通和運輸領域的應用
