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11月2日，首航能源集團總投資23.95億元30萬千瓦新型儲能項目在昌吉國家高新技術產業開發區開工奠基。項目占地150畝，總投資23.95億，將建成規模達30萬千瓦的獨立新型儲能電站，其中電化學儲能部分預計于2025年11月份投產，低溫熱泵熔鹽儲熱部分預計于2025年10月份投產，壓縮二氧化碳熱泵熔鹽儲熱發電部分預計于2026年4月進行調試6月份投產。項目總體規模以20萬干瓦/80萬千瓦時壓縮二氧化碳熱泵熔鹽儲熱(冷、熱、電、汽四聯供)獨立儲能+10萬千瓦...

湖北省宜昌市三峽旅游集團第二代新能源游船“和悅”號按預定時間駛入三斗坪旅游港，完成長江三峽“兩壩一峽”航線的首次正式航行任務，標志著三峽游船正式進入綠色智能時代

長江內河首艘純電動雙體港口作業船舶“電都綠動1”輪在宜昌完成首航

1月1日-1月31日，約有63個逆變器招標項目（標段）定標，合計容量56.05GW。中標企業方面，華為、陽光電源、國能龍源、株洲變流、科林電氣、固德威、首航新能、特變電工、日風電氣、禾望電氣等企業中標。

能源界網訊：今天(1月17日)，在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際汽車出口碼頭，一艘7600車位LNG雙燃料滾裝遠洋船將首航歐洲，這也是由我國船東投資建設的、全球現役裝載量最大的清潔能源滾裝船，將助力我國自主品牌汽車加速出海。圖為央視新聞視頻截圖總臺記者在上海海通碼頭現場看到，這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠洋巨輪，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，創新采用LNG雙燃料清潔動力，能夠減少40%的二氧化碳排放。這艘清潔能源汽車滾裝船...

能源界網訊：1月16日凌晨，中遠海運能源所屬LNG運輸船峨眉輪順利完成從卡塔爾拉斯拉凡港裝貨至比利時澤布呂赫港卸貨的首航之旅，累計航行35天、12695海里，圓滿完成14.6萬方LNG運輸任務。峨眉輪是中遠海運能源所屬香港船管所接管的中石油國事項目4號船，在中石油國事項目一期三艘LNG船舶成功接管和運營的基礎上，香港船管持續優化接船流程，針對新船提前交付等運營實際，及時調派接船團隊。...

在甘肅古浪縣黃花灘西北沙漠地區，一望無邊的黃沙地中有一片藍海分外矚目。這里是由中國電建集團重慶工程有限公司和首航新能源聯手打造的黃花灘一期300MW光伏治沙項目地。本周項目完成全部并網，首航光伏解決方案平穩發出的清潔綠電正源源不斷地送往千家萬戶，在這片廣袤沙漠中涌動起無限生機。該項目集光伏發電、沙漠治理、生態修復于一體，共采用1330臺首航225KTL-HV三相大功率光伏并網逆變器。機器中國效率高達98.55%，12路MPPT設計減少電...

11日上午，我國首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，在湖北宜昌順利完成首航。標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破，對加快交通領域綠色低碳發展具有示范意義

9月13日，加注中國石化生物航空煤油的“亞運航班”——浙江長龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國際機場起飛，經過兩小時飛行，平穩降落北京首都國際機場

全球首艘 M350型海上浮式生產儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程

4月30日，在2023U.I.M.F1摩托艇世界錦標賽中國鄭州大獎賽期間，中國的第一艘氫能競賽原型動力艇在鄭州鄭東新區龍湖水域下水首航

上海-阿曼-如東，歷經1個多月的海上航行， 中國石油首批3艘自有LNG船隊首制船“少林”號于12月1日中午12時35分順利 靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭，圓滿完成 首航之旅，標注著我國LNG產業領域又一“大國重器”正式上崗，對于提升天然氣穩定供應、增強天然氣保供能力具有重要意義。

核動力破冰船，烏拉爾號是俄羅斯在波羅的海造船廠建造的 22220 型船舶中的第三艘。

全國首艘120標箱純電動內河集裝箱船“江遠百合”號10月10日上午駛離長江太倉港碼頭，投入太倉港至京杭運河蘇州工業園區港80公里航段運營，這標志著江蘇開啟了內河運輸的“電動時代”。