2025年2月7日，德國(guó)郵輪公司TUI Cruises在意大利Fincantieri造船廠(chǎng)正式接收了其首艘液化天然氣(LNG)雙燃料郵輪Mein Schiff Relax。這艘郵輪是TUI Cruises與皇家加勒比郵輪合資建造的兩艘LNG動(dòng)力郵輪中的第一艘，標(biāo)志著該公司在環(huán)保郵輪領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展。

圖片來(lái)源：Fincantieri

Mein Schiff Relax的命名儀式計(jì)劃于2025年4月9日在西班牙馬拉加舉行。屆時(shí)，TUI Cruises的船隊(duì)將迎來(lái)這一新成員，同時(shí)Mein Schiff 5和甲醇燃料郵輪Mein Schiff 7也將參與儀式。這艘郵輪全長(zhǎng)333米，寬42.1米，總噸位達(dá)16萬(wàn)噸，采用雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，可使用LNG和船用燃?xì)庥?MGO)運(yùn)行。Fincantieri表示，該船還可使用生物或電子LNG等低排放燃料，具備較高的環(huán)保性能。

Fincantieri強(qiáng)調(diào)，Mein Schiff Relax及其姊妹船將成為T(mén)UI Cruises未來(lái)船隊(duì)的核心。該郵輪配備了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，包括岸電連接系統(tǒng)、符合歐6標(biāo)準(zhǔn)的催化轉(zhuǎn)化器、廢熱回收渦輪機(jī)以及先進(jìn)的廢物處理系統(tǒng)。這些技術(shù)使郵輪在停靠期間實(shí)現(xiàn)零排放，約占其運(yùn)營(yíng)時(shí)間的40%。此外，該船于2024年底在地中海完成了海上試驗(yàn)，以測(cè)試其性能。

Mein Schiff Relax于2023年11月首次下水，隨后Fincantieri獲得了4.15億歐元的綠色貸款，用于支持其建造。這一項(xiàng)目體現(xiàn)了TUI Cruises在能源效率和環(huán)保技術(shù)方面的持續(xù)投入。