我國自主設計制造的首艘INF3級乏燃料運輸專用船完成研制交付使用！
12月9日，我國自主設計制造的首艘INF3級乏燃料運輸專用船完成研制交付使用，標志著我國已經具備乏燃料海運能力，成為為數不多的具備該項技術和能力的國家之一。該船舶將服務于我國核電站的乏燃料運輸，為保障乏燃料運輸安全，服務核能發展作出貢獻，進一步夯實我國乏燃料運輸保障能力。
“華龍一號”示范工程福清核電6號機組乏燃料格架安裝完成
12月7日，“華龍一號”示范工程福清核電6號機組最后一臺乏燃料貯存格架抽插力試驗合格，至此，6號機組乏燃料格架安裝工作順利結束，為燃料進場里程碑如期實現提供了堅實保障。
關于公開征求《內蒙古自治區促進燃料電池汽車產業發展若干措施（試行）》（征求意見稿）意見的公告
為落實習近平總書記關于內蒙古工作的重要講話、指示批示精神，做好現代能源經濟這篇文章，推動自治區氫能產業發展，自治區能源局牽頭起草了《內蒙古自治區促進燃料電池汽車產業發展若干措施(試行)》(征求意見稿)，現向社會公開征求意見，請有關單位及公眾提出意見建議，于公開征求意見期限內反饋內蒙古自治區能源局。
四川省總結首批百臺氫燃料電池公交車示范經驗
四川是西部第一個開通氫燃料電池公交線路的省份，也是西部首個建成加氫站的省份。在近日舉行的四川省首批百臺氫燃料電池公交車示范總結會上，我省參與首批百臺氫燃料電池公交車示范工作的部門和企業紛紛亮出成績單，總結四川“首批百臺”示范經驗，以示范應用帶動氫能源進程。
美國科學家稱開發出新技術可將火星鹵水變成氧氣和燃料
美國科學家稱，他們開發出一種新技術，可將火星上的鹵水轉變成氧氣和燃料。這一技術不僅有利于未來的火星探索，也可用在地球上，比如應用于國防和深海探測等領域。
2020中國（四川）氫燃料電池汽車發展高峰論壇暨車用氫能藍皮書（2020）發布會在川舉行
12月4日，在四川省經濟和信息化廳、重慶市經濟和信息化委員會指導下，由中國東方電氣集團有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、成都市郫都區人民政府聯合主辦的“2020中國（四川）氫燃料電池汽車發展高峰論壇暨車用氫能藍皮書（2020）發布會”在四川成都舉行。
2020中國氫燃料電池汽車發展高峰論壇4日至5日在成都舉辦
“實現新能源革命，就必須實現儲能的革命，要靠新能源汽車帶動。”2020中國(四川)氫燃料電池汽車發展高峰論壇4日至5日在成都舉辦，中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高在致辭中表示，在車用氫燃料電池產業，燃料電池技術已取得重要突破，燃料電池產業鏈基本建立。
冰島國際碳循環公司CRI公司與瑞典合作生產綠色燃料
12月2日報道，自10月底以來，冰島國際碳循環公司(CRI)利用其研發的新生產方法在瑞典北部Lulea生產綠色燃料甲醇，用于瑞典和德國之間的客運。CRI表示，這是世界上第一個使用冶煉廠(瑞典的SSAB)的廢氣生產甲醇的試點工廠。該項已達到預期效果，每天大約生產一噸甲醇。
全球首個氣候中立燃料綜合性商業生產設施在智利投入建設
西門子能源攜手跑車制造商保時捷和多家國際公司共同開發“Haru Oni”試點項目，計劃在智利打造全球首個工業級綜合性合成清潔燃料商業工廠。預計最早在2022年，工廠將完成第一階段試點，年產約13萬升合成清潔燃料。在后續兩期試點階段，將在2024年和2026年分別實現5500萬升和5.5億升的年產量目標。保時捷將是該綠色燃料的主要用戶。該項目的合作伙伴還包括能源公司AME、智利石油公司ENAP以及意大利能源公司Enel。
世界首條氫燃料電池列車阿爾斯通Coradia iLint在奧地利聯邦鐵路完成測試運行
Coradia iLint已完全獲得奧地利網絡的認可，并已通過?BB成功完成了乘客運行測試。2020年12月1日–世界上第一條氫燃料電池列車阿爾斯通的Coradia iLint剛剛在?BB(奧地利聯邦鐵路)的區域性線路上成功完成了三個月的測試運行。這是在奧地利最高鐵路部門奧地利聯邦環境保護，環境，能源，交通，創新和技術部(BMK)正式批準之后進行的。
河北定州首輛燃料電池城市客車完成道路示范運行
近日，長安凱程客車家族的SC6866FCEV燃料電池城市客車完成在定州的道路示范運行，這是河北省定州市首輛上路運行的燃料電池城市客車，這次是首秀，取得了良好的效果，開創了歷史先河，為河北省定州市氫能產業健康發展奠定了良好的基礎。
我國自主制造的百噸級乏燃料貨包鐵路運輸車輛順利交車下線
11月27日，我國自主制造的13輛百噸級乏燃料貨包鐵路運輸車輛——D15B型凹底平車順利交車下線。本項目交付的車輛是國內首批次用于乏燃料運輸的鐵路車輛，將進一步夯實中核集團乏燃料運輸保障能力。乏燃料是在核反應堆或核電站中使用一個或多個燃料循環周期后卸出的核燃料，但它并非“廢料”，除含有一定數量的放射性廢物外，還含有許多有價值的物質，如未裂變和新生成的裂變核素(鈾-235、鈾-233、钚-239等)，以及可用作放射源的裂變產物同位素(如鍶-90、銫-137等)，這些核素均具有循環利用價值。
空手拿核燃料，會有輻射危險？
核是一種威力巨大的武器，核電站的燃料非常可怕，當它廢了之后，還需要用“厚重的水泥棺材”裝起來，然后沉到海底，因為它具有很強的輻射性。那么這些和物質的原料礦物，會不會有可怕的放射性呢?核原料會不會有輻射危險?
徐工重卡重磅推出行業首款氫燃料自卸車
近日，在以“行穩致遠 決勝未來”為主題的第十屆上海寶馬展上，一輛車身上貼有H2標識的自卸車引起了記者的注意。據現場人員介紹，這款氫燃料自卸車是徐工集團旗下打造的最新產品，型號WJLN116;自卸車長寬高分別為：9600mm,2550mm,3500mm;該車整備質量/總質量分別為18000KG/31000KG;動力方面，搭載7個140L儲氫罐，額定功率與峰值功率分別為90、10OKW，加氫的續航里程達到300公里。
美國核電技術取得突破 ,生產出安全的錒系核燃料
洛斯阿拉莫斯國家實驗室宣布，美國人在核技術方面取得了突破。他們一改過往使用放射性的二氧化鈾作為核燃料的方法，使用一種新的“燃燒合成”工藝，生產出安全的錒系核燃料。研究結果最近發表在《無機化學》雜志上.洛斯阿拉莫斯國家實驗室研究人員說：“在目前的發電系統中，錒系氮化物燃料可能是一種更安全、更經濟的選擇。”
